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Cada año, se realizan inversiones millonarias para competir en la Fórmula Uno , pero no todas las organizaciones tienen los suficientes recursos para emparejar a los equipos poderosos.
Es por eso que Alpine (antes conocida como Renault), AlphaTauri, Alfa Romeo, Haas y Williams todavía no pueden aspirar a lo grande, a la espera de que el cambio de reglamento —por aplicarse en 2022— empareje el campeonato mundial.
Alpine cambió de imagen para esta temporada, al dejar el negro y amarillo, con el fin de extender la marca a nivel internacional, por lo que también decidió regresar al español Fernando Alonso para atraer reflectores, pero el obligado a destacar es el francés Esteban Ocon.
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En AlphaTauri
—“hermana” de Red Bull— no pierden la ilusión de repetir y conseguir alguna victoria en el apretado calendario de la F1. El año pasado , Pierre Gasly conquistó el Gran Premio de Italia, una sorpresa que quitó un dominio de 147 carreras con triunfo para alguna de las tres potencias en la categoría.
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Alfa Romeo repitió su proyecto con un veterano ( Kimi Raikkonen) y un juvenil (Antonio Giovinazzi). En Haas estará Mick Schumacher, hijo del legendario Michael, en su primera aventura en la máxima categoría, junto a Nikita Mazepin, también en su debut, y Williams arranca 2021 con su nuevo propietario, con el deseo de repuntar.
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