
La empresa de renta de bicicletas sin anclaje deberá dejar de operar en la capital del país

La empresa de renta de bicicletas sin anclaje deberá dejar de operar en la capital del país

También analizan costo final del pasaje; vecinos afirman que gastan mínimo $10.20
Semovi dice que continuará el proceso de asignación con empresas de scooters elegidas para brindar el servicio

El titular de la Secretaría de Movilidad, Andrés Lajous, señaló que la empresa habían solicitado una suspensión, pero no se les otorgó

Se les impuso una multa de carácter administrativa equivalente a 20 Unidades de Medida (UMA); es decir, mil 690 pesos

Semovi quiere ir de 6,500 unidades a 10 mil para 2024; también se aumentará a 750 cicloestaciones; tiene 480

Titular de la dependencia asegura que darán facilidades para que unidades se vayan regularizando; aseguró que pedirán a empresas que operan mediante apps información de viajes realizados en CDMX

Las únicas empresas que recibieron el permiso fueron Jump y Lime, en caso de monopatines; con respecto a las bicicletas sin anclaje, obtuvieron el permiso Jump, Dezba y Mobike

La nueva regulación incluye una especie de impuesto mínimo de mil 50 pesos por bicicleta y mil 350 por monopatín

Es la misma situación que generaron bicis y scooters, dicen; colonos de Cuauhtémoc piden a Semovi regular servicio