
Autoridad de la Unión Americana pide revisar modelos previos al MAX 9

Autoridad de la Unión Americana pide revisar modelos previos al MAX 9

La Autoridad Federal de Aviación (FAA) reconoce que los aviones mencionados no son parte de la flota 737-9 MAX actualmente inmovilizada tras un accidente el pasado 5 de enero

Se registró un problema en un motor inmediatamente después de partir del aeropuerto

Blinken viajaba de regreso tras haber asistido al Foro Económico Mundial de Davos

El modelo en cuestión no es el mismo que la Administración Federal de Aviación de EU ordenó inmovilizar tras el incidente de Alaska Airlines

La aerolínea puso en marcha una política de flexibilidad que permite reacomodos de vuelo sin cobro por cambios de itinerario

Las acciones incluyen la realización por parte de la FAA de una auditoría que involucra la línea de producción del Boeing 737-9 MAX

La investigación se centra en los tapones usados para rellenar los espacios para salidas adicionales cuando esas puertas no son necesarias en esas aeronaves

Este martes las acciones de Boeing seguían bajando -2.09% después de que varios de sus aviones 737 Max fueran inmovilizados en EU

El viernes, un avión de pasajeros de Alaska Airlines tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia tras reventar el tapón de la puerta