Diversos pilotos nacionales han aspirado a subir a Fórmula 1 a lo largo de la historia misma del automovilismo mexicano. Fue hasta que Sergio Checo Pérez rompió la sequía de 30 años en 2011 y mostró el camino —complicado— para ascender, de la mano de resultados y con el apoyo de sólidos patrocinadores. Así, Noel León va abriendo sus propias puertas.
El actual piloto de Fórmula 2 compite en el equipo Campos Racing, una de las escuderías que se ha consolidado. Por sus filas han pasado volantes que terminaron graduándose en F1 tales como Marc Gené, Fernando Alonso, Vitali Petrov, Lucas Di Grassi y recientemente los hoy en Red Bull, Isack Hadjar y Arvin Lindblad. Hasta el mismo Checo paso por ahí en 2008 y 2009.
Noel Jesús León Vázquez, de 21 años, comenzó como muchos pilotos en el karting mostrando grandes manos desde el inicio, siendo campeón nacional en la categoría Junior en 2017 y en la KZ1 de 2021. Logró coronarse en la Fórmula 4 Estados Unidos, la EuroFórmula Open e incluso subió al podio en el desafiante GP de Macao de 2024. Así llegó a F3 al prometedor equipo Prema Racing en 2025, año en que la escudería puso casi todo su dinero en su aventura en IndyCar, por lo que vivió una crisis financiera que afectó a León y terminó 17 del serial, aunque pudo rescatar un par de terceros lugares.
Luego de un decepcionante año que debería haber sido de despegue y que parecía retrasar su desarrollo, logró firmar con Campos Racing, que supo ver su potencial para ascenderlo a Fórmula 2. Y no se equivocó, Noel ha tenido una gran temporada con tres victorias (Montreal, Montecarlo y Budapest) y marcha quinto del campeonato, aspirando a por lo menos ser tercero para conseguir la superlicencia, el permiso oficial que la FIA otorga a los pilotos para competir en Grandes Premios de F1.
Varios equipos de la máxima categoría ya tienen sus ojos en él y comienzan a preguntar por sus servicios, con un gran factor a favor: León no está comprometido con ninguna academia de pilotos de Fórmula 1.
Su camino es prometedor sí, pero depende de tres variables: resultados, patrocinadores y un poco de suerte. Pilotos como Alfonso Celis Jr. y Patricio O’Ward llegaron a ser pilotos de reserva de F1. Ninguno obtuvo un asiento y ambos tuvieron que concentrarse en categorías como IndyCar, en donde incluso O’Ward es una de sus figuras.
Noel León ya cuenta con dos patrocinadores estratégicos, por un lado un importante grupo de comunicación —que le garantiza cobertura, importante para cualquier piloto— y Telcel, empresa del poderoso Grupo Carso que ha sido pieza clave en el ascenso de pilotos a F1 como Esteban Gutiérrez y el mismo Sergio Pérez. Ahora, los resultados dependen del regio, que tiene en su equipo al líder del campeonato, el búlgaro Nikola Tsolov, manejado por el español Fernando Alonso.
El ascenso a F1 es despiadado y competido, y Noel está ahí para mostrar su valor, veremos si le alcanza para tomar la estafeta de Checo Pérez.
@jorgedialogante