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Decir que una empresa es “la más” de cualquier rubro es algo complicado de sostener pues muchas veces depende de algo subjetivo y no de una comparación numérica que haga válida la aseveración. No obstante, la creativida d no es un tópico inmensurable pues a través del registro de patentes podemos saber que marca de autos es la más comprometida con la investigación y el desarrollo.
se dio a la tarea de contar el número de patentes obtenidas en un año por las marcas de autos . Específicamente, las que agregan un valor útil a sus productos, procesos y maquinarias emitidas por la Oficina de Patentes y Marcas de los Estados Unidos.

La lista no sólo incluye empresas manufactureras de autos pues se muestra que el 68,5% de las patentes incluidas en su informe se encuentran en las tecnologías eléctricas, de software y relacionadas con la informática, mientras que el 19% es mecánico. Que casi define la industria del automóvil.
Así, la firma de autos más creativa resultó ser Toyota con 2 mil 554 patentes de utilidad obtenidas a lo largo del año pasado. En la lista general, la marca nipona se encuentra en el sexto lugar por debajo de los gigantes tecnológicos IBM, Samsung, Canon, Intel, Alphabet (Google) y GE.

La siguiente marca de autos que aparece es Ford en la posición 15 con un total de 2 mil 149 registros. Según Harrity, el 72% de las patentes del Óvalo Azul están en la categoría mecánica y el 23% en electricidad, mientras Toyota ostenta 55% y 25%, respectivamente.
Los próximos armadores en la lista, en los lugares 22 y 34, son Hyundai y General Motors con mil 539 y mil 197 patentes, respectivamente. Seguidos de Honda con 958 en la posición 43.
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Las próximas empresas de autos quedan así:
89. Porsche con 503 patentes
97. Nissan con 446 patentes
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198. BMW con 190 patentes
234. Mazda con 159 patentes
244. Grupo FCA con 155 patentes
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300. Tata Motors con 126 patentes
Sin duda, las patentes son una buena manera de medir la creatividad de las marcas de autos . Pero no debemos perder de vista que sin un impacto real en la vida de los conductores, estas resultan irrelevantes.
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