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En un mundo donde los SUV se parecen entre sí, Hyundai apostó por ofrecer un diseño distintivo desde Creta hasta Palisade. Esto incluye también a Santa Fe, que en su quinta generación finalmente se destapa bajo la nueva filosofía estética de la marca.
Con una esencia más bien cuadrada, la Hyundai Santa Fe 2024 presenta un cambio importante con respecto a la generación previa, y que evoca al sentimiento aventurero original del segmento al que pertenece.
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Square is the new black
Las formas geométricas de Hyundai ya se habían gestado en otros productos, como Tucson o Elantra, pero que ahora muestran formas más cuadradas. El frente es dominado por una parrilla relativamente delgada que se une a los faros, con iluminación en forma de “H”, que se divide de las formas laterales.
Su silueta cuadrada presume arcos de rueda ensanchados y evoca a otros todoterreno europeos, aunque con un toque asiático muy particular. La parte baja negra y rieles de carga aportan más en el tema visual para un SUV robusto.
La trasera de Hyundai Santa Fe 2024 es menos convencional, pues las luces están en la parte baja de la cajuela, unidas a lo ancho y con una terminación de la carrocería muy vertical.
Por dentro se mantiene la esencia recta, parecida a lo visto en los modelos Ioniq, con una consola central flotante y pantalla que une el cuadro de instrumentos con el sistema de infoentretenimiento de 12.3 pulgadas cada uno.
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Bajo el cofre
Mecánicamente no hay mucha información aún, pero las imágenes revelan la insignia 2.5 T, que hace alusión a un motor turbo de esa cilindrada. Ese bloque está disponible en la generación que sigue en ventas en nuestro país, con una potencia de 281 caballos de fuerza y transmisión DCT de 8 cambios.
Sin embargo, las opciones en otros mercados incluyen una híbrida enchufable así como un 1.6 turbo. Mayores especificaciones saldrán a la luz cuando Hyundai Santa Fe 2024 se presente oficialmente durante el mes de agosto.
