y Zagato celebran un siglo de colaboraciones con un vehículo sumamente especial, llamado Giulia SWB Zagato. Pero antes de pasar a los detalles, vale la pena mencionar que Zagato es una empresa que diseña y construye carrocerías en Italia, quienes han apoyado en la creación de autos para Aston Martin, Lancia y por supuesto, Alfa Romeo.

Y para conmemorar esta fraternidad , ambas empresas decidieron crear un auto extremadamente exclusivo , pues solamente existe uno en todo el mundo y es propiedad de un coleccionista alemán apasionado de Alfa Romeo.

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Diseño exquisito

Toma como base un Alfa Giulia Quadrifoglio Verde pero con cambios importantes para lograr una distancia entre ejes menor. Pero el diseño es punto y aparte, con un frente agresión y el característico “scudetto” que lleva el emblema pintado sobre la parrilla. El frente parece ir dirigido hacia la parrilla mientras que los faros recuerdan a los usados en el Tonale, gracias a las tres secciones de LED.

El lateral es muy limpio a la vez de atlético y sobresale el en color negro , mientras que la trasera lleva una franja de luz que sigue la forma de la carrocería, acompañada de un gran difusor de aire y dos salidas de escape. En general, adopta características de los Alfa de los años 60 , con un estilo atractivo y atemporal.

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La cabina es más familiar a los modelos actuales de la marca, aunque con detalles en verde a lo ancho del tablero. La palanca de velocidades tiene el pomo en aluminio, muy deportivo, junto a unos asientos de cubo con la Z de Zagato en las cabeceras.

Esto esconde bajo el cofre

Lo único que queda el Giulia es el chasis y el motor de la versión GTAm , ese conocido V6 biturbo con 532 caballos de fuerza , tracción trasera y una transmisión manual de 6 velocidades.

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Al ser un auto único en todo el mundo, y que está en manos de un coleccionista , se desconoce el precio que haya pagado por este Alfa Romeo Giulia SWB Zagato, pero no sería raro pensar que fue una suma de dinero considerable. Sin embargo, justifica la exclusividad que se obtiene por un auto tan limitado como éste.

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