Tras librar la tijera de la reforma que borró a organismos como la Comisión Federal de Competencia y el Instituto Federal de Telecomunicaciones, y a punto de cumplir 15 años, nos dicen que la Prodecon finalmente corrió con peor suerte, al pasar a manos de la Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno, que tiene como titular a la exjefa del SAT, Raquel Buenrostro, la llamada “dama de hierro” justamente por perseguir a evasores de impuestos. Nos cuentan que desde el sexenio pasado ya ni titular tenía y, como la muñeca fea de Cri-Cri, la Procuraduría de la Defensa del Contribuyente estaba escondida por los rincones, platicando con los ratones. Lo más triste, nos comentan, es que los contribuyentes del país se quedarán sin un verdadero ombudsman fiscal que vele por sus intereses.
‘Fast track’ a pagos digitales
Luego del anuncio conjunto de la presidenta Claudia Sheinbaum, la Asociación de Bancos de México, de Emilio Romano y el sector gasolinero, para obligar a usar medios de pago digitales al cargar gasolina, la estrategia contra el efectivo entró en una nueva etapa con la apertura de cuentas bancarias sin RFC. Nos cuentan que la medida va muy avanzada entre los bancos, enfocada principalmente a eliminar el miedo a la fiscalización e incentivar los pagos sin el uso de dinero físico. Nos recuerdan también que las cuentas bancarias N3 están listas para aumentar el límite en depósitos, enfocadas a captar a micro, pequeños y medianos negocios. El gran objetivo es reducir el efectivo en programas sociales, pero es una meta difícil por la alta proporción de adultos mayores que los reciben.
La meta: retener clientes
La competencia ha hecho que las automotrices se esfuercen por ofrecer un mejor servicio de mantenimiento. Ante ello, Kia lanzó el programa servicio express en todas sus agencias donde promete atender a cada cliente en 59 minutos, o el servicio será gratis. Aplica para mantenimientos de 5 mil, 10 mil y 20 mil kilómetros de vehículos de combustión interna e híbridos, así como de 15 mil km para los eléctricos. Incluye inspección multipuntos; condiciones y niveles de fluidos; desgaste y presión de llantas; inspección de frenos, luces, sistema de refrigeración, balatas y suspensión; cambio de refacciones originales, y lavado y aspirado de cortesía. No incluye refacciones adicionales. Con ello, la automotriz dirigida por Horacio Chávez quiere diferenciarse de las marcas chinas.
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