Nos adelantan que en el tradicional seminario de perspectivas económicas, que en enero realizará la asociación de exalumnos del ITAM presidida por Mauricio Forzán, la estrella será la Secretaría de Economía con una conferencia magistral. Ante la ausencia desde hace varios años de Hacienda y Banxico en ese tipo de eventos, nos comentan que Marcelo Ebrard no tiene ningún empacho en asistir a menos que se lo impida su agenda. Tomando en cuenta la relevancia de 2026 por la revisión del T-MEC, el también excanciller será requerido en varios lugares como ponente. El panel de pronósticos estará a cargo de los economistas en jefe para América Latina de Bank of America, Carlos Capistrán, y de Citigroup, Ernesto Revilla. Otra vez está invitado Alejandro Werner, quien es el fundador y director del Instituto de las Américas de la Universidad de Georgetown. Como invitado especial, el estratega y emprendedor, Alan Stoga, líder de la Fundación Tällberg.
Nadie ha visto la moneda ecológica
Nos dicen que la nueva moneda ecológica de un peso que acuñó la Casa de Moneda de México, que dirige Marcial Luján Bravo, ya comenzó a circular, pero nadie ha tenido la suerte de verla, tocarla o que les haya caído en sus manos, por lo que es desconocida para todos. Nos platican que el Banco de México asegura que ya está circulando, aunque como dicen: Santo que no es visto, no es adorado, ya que no se hizo ningún evento para su presentación o lanzamiento con el fin de que la población en general sepa el esfuerzo que se hizo para economizar en la producción del dinero metálico y no contaminar tanto para seguir satisfaciendo la demanda de efectivo que no cesa de crecer, sobre todo en estas fechas de fiestas decembrinas con el aguinaldo y otras gratificaciones que dan las empresas y gobierno a sus empleados.
Ubican a México en electromovilidad
Nos cuentan que la Asociación Noruega de Vehículos Eléctricos tomó en consideración, por primera vez, a México en su Encuesta Global de Conductores de Vehículos Eléctricos 2025. El sondeo, revelado por Electro Movilidad Asociación, que conduce Eugenio Grandio y que se aplicó en 30 naciones, busca saber qué les funciona y qué debe mejorar para transitar hacia un ecosistema de autos verdes confiable y competitivo. Nos explican que aquí 61% de los usuarios opina que se necesitan políticas e incentivos para aumentar las ventas de estos coches, contra 46% del promedio global. En cuanto a la vida útil de las baterías, a 18% de los mexicanos les preocupa este tema, cuando solo a 3% de las personas en el mundo les inquieta.