En la conferencia matutina del pasado martes, la presidenta Claudia Sheinbaum aseguró que el INAH es una gran institución y dio su palabra de que van a seguir apoyando al Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), incluso señaló que “cada que se hace una obra tiene que ir el INAH por delante viendo si no hay algún vestigio de culturas ancestrales”. Lo que dejó ver la mandataria es que tiene muy claro el origen del INAH, pues afirmó que es una gran institución que fue fundada por el general Lázaro Cárdenas, dijo, otra de esas grandes instituciones, ésta, con “una extraordinaria visión de una institución académica, histórica, dedicada a la historia y a la antropología para estudiar a las grandes culturas”; pero de lo que parece no estar enterada es de todas las carencias con las que trabajan los expertos y especialistas en Salvamento Arqueológico del Instituto, que ciertamente ha estado en las obras faraónicas que comenzó en la pasada administración, como son el Tren Maya, el Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec y el Tren México-Querétaro, entre otras rutas del proyecto ferroviario. Aquí le hemos contado cómo desde hace varios años los arqueólogos carecen de contratos con todas las garantías de ley, que muchas veces trabajan sin equipo de seguridad para realizar sus labores, que viven en constante precarización y que muchas veces se han quedado sin trabajo porque se cancelan proyectos por falta de presupuesto. Dijo Sheinbaum, también el martes, que hay un compromiso con la recuperación de piezas arqueológicas en el extranjero, que se recuperaron muchísimas este año y, para rematar, aseguró que le pedirá a Diego (Prieto) y a Claudia Curiel que acudan a informar de esos proyectos de recuperación de los tesoros mexicanos. Lo que a la Presidenta se le barrió es que Diego Prieto ya ni pinta en el INAH desde mediados de julio, y que desde entonces hay otro en su lugar. (Escríbanos a columnacrimenycastigo@gmail.com)
Salvamento arqueológico en Yucatán, en obra del Tren Maya. Foto: de INAH