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El secretario de Movilidad de la Ciudad de México, Andrés Lajous Loaeza y el director general del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Guillermo Calderón, presentaron a diputados del Congreso de la Ciudad de México los detalles de la modernización de Línea 1 del Metro.
En la reunión, efectuada en la sede del Metro acudieron integrantes de la Comisión de Movilidad del Congreso de la Ciudad de México, entre ellos los diputados de Morena, PRD, PAN, PRI y Asociación Parlamentaria Alianza Verde Juntos por la Ciudad.
Guillermo Calderón explicó a detalle la intervención que se realizará a la línea rosa que está por cumplir 53 años de servicio e hizo énfasis en la necesidad de renovar los sistemas de vías y control de trenes, así como el mejoramiento del túnel, “luego de más de cinco décadas de servicio, lo cual tendrá como resultado una nueva línea 1”, informó el STC en un comunicado de prensa.
Mientras que el secretario Andrés Lajous, explicó la forma en que se establecerá el servicio de apoyo de la red de movilidad integrada durante la primera fase de intervención a la Línea 1, que va de Pantitlán a Salto del Agua, en su cierre total el 11 de julio próximo y así concluir en febrero.
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¿Qué estaciones de la L1 cerrarán?
Los cierres serán el 9 y 10 de julio el tramo de Observatorio a Isabel la Católica, para aislar eléctricamente ese segmento que comprende 10 estaciones, ya que a partir del 11 de julio se cerrará por completo el tramo, de Salto del Agua a Pantitlán .
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El Metro aseguró que los legisladores coincidieron en la necesidad de la renovación de la Línea 1 y manifestaron su respaldo al proyecto, así como la necesidad de un diálogo permanente entre el Metro y el Congreso Local.
Los legisladores que acudieron fueron los diputados Marcela de la Fuente, Martín Padilla, Miguel Ángel Macedo, Jonathan Colmenares, Jorge Gaviño, Aníbal Cañez y Luis Chávez.
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