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A ocho días de que se termine el acuerdo automotriz que tiene México con Brasil y Argentina, empresarios y funcionarios de los tres países aseguraron que se buscan ampliar los pactos de alcance parcial de bienes industriales y agropecuarios qué hay entre ellos.

En el tema de autos, sólo con los brasileños puede haber libre comercio, mientras que con los argentinos se espera que sigan los cupos.

El director del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior (Comce), Fernando Ruiz Huarte, dijo que el 19 de marzo se vence el acuerdo automotriz y “se supone” que quedaría en un libre comercio de vehículos entre las tres partes, pero en realidad apenas comenzarán las rondas de negociaciones.

Sin embargo, la idea es ampliar el Acuerdo de Complementación Económica (ACE) 6 y 53, el cual está relacionado con temas de bienes agropecuarios e industriales, lo que seguramente se terminará en 2019, porque hay la voluntad política de los gobiernos. Pero no habrá un tratado, “sino ampliación de los acuerdos de alcance parcial existentes, para acercarse al libre comercio”.

Ello porque los acuerdos actuales el ACE 53, ACE 55 y ACE 6 solamente integran alrededor de 900 fracciones arancelarias de 12 mil que existen en la tarifa aduanera del país, explicó Huarte.

Sin embargo, el director de inteligencia comercial de la Secretaría de Economía, Sergio Silva, dijo que hay “resistencias” para negociar la ampliación de acuerdos comerciales de alcance parcial existentes.

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