Financiarán por afectaciones de la CNTE

Financiarán por afectaciones de la CNTE

Nos cuentan que en breve se anunciará el esquema de financiamiento por parte de la Asociación de Bancos de México (ABM), representados por Luis Robles Miaja para los empresarios afectados por los bloqueos de la CNTE en Oaxaca y algunos municipios de Chiapas. Nos platican que estos créditos especiales se encuentran en su última fase de análisis y serían esquemas muy similares a los que se otorgan en el caso de desastres naturales. Según nos adelantan, se tratará de tasas muy atractivas y esquemas de apoyo para acelerar la recuperación de los negocios afectados por el conflicto magisterial, y se espera que sea el grupo de los siete bancos más grandes del país quien encabece los programas de financiamiento especial para los cientos de pequeños empresarios que están a punto de cerrar por la caída en ventas ante las protestas de los maestros.

Analiza CDMX modelo como el de NL

Respecto a la contingencia ambiental y los constantes accidentes provocados por vehículos pesados que circulan a toda velocidad, nos cuentan que en el gobierno de la Ciudad de México, encabezado por Miguel Ángel Mancera, están atentos a los resultados que arroje el plan para la zona metropolitana de Monterrey. Este mes entró en vigor el nuevo reglamento en Monterrey, Santiago, San Nicolás de los Garza, Juárez, San Pedro Garza García, Guadalupe y Apodaca en Nuevo León para la restricción de vehículos de carga pesada. Se estableció un horario especial de madrugada y aquellos que quieran circular de día tendrán que pagar una cuota en el municipio correspondiente. Esta especie de derecho o impuesto por circular en la zona metropolitana se aplica a todos los camiones de carga, excepto a los de recolección de basura, vehículos militares y los que transporten gas, agua y gasolinas, nos explican.

Apoyan investigación del petróleo

Nos cuentan que, en un hecho inédito, gobierno, instituciones educativas y sector privado unen esfuerzos para formar un consorcio dedicado a la nueva generación de conocimientos aplicables a yacimientos, producción y transporte de petróleo, a través del Centro de Investigación de Crudo Extra Pesado y Recuperación Mejorada (CICERM), creado para esos fines en Yucatán. Para responder a la necesidad de incrementar la recuperación en campos maduros productores de crudo pesado, que representan 59% de las reservas probadas y probables del país, la Secretaría de Energía, que encabeza Pedro Joaquín Coldwell, la UNAM, el Conacyt y la empresa especializada Geo Estratos, realizarán investigación y desarrollo de nuevas tecnologías que hagan viable la explotación de esos yacimientos, nos detallan. Además de la colaboración con Pemex, el CICERM está en vías de formalizar convenios de colaboración con el Instituto Francés del Petróleo y Energías Nuevas (IFPEN), con el mayor laboratorio de investigación en Noruega (SINTEF), y la Universidad Noruega de Ciencia y Tecnología de Trondheim (NTNU), lo que permitirá ampliar la investigación en esta materia, nos comentan.

Más autos chinos en el mercado

Por si no bastaran las 25 automotrices que compiten en el país, nos cuentan que pronto llegará otra marca china. Se trata de JAC (Jianghuai Automobile Company), la cual está probando el desempeño de sus autos en México desde hace dos meses y, de la mano de Giant Motors, de Elías Massri, fabricante de la marca de camiones FAW, pronto debutará en agencias automotrices. Nos cuentan que muy probablemente esta marca se venderá a través de Grupo Picacho Automotriz, quien hace poco también empezó a comercializar los autos chinos de BAIC. Los vehículos a prueba se guardan sigilosamente en una bodega de Giant Motors en Ciudad Sahagún, Hidalgo, donde está la planta de FAW, y entre ellos está el sedán subcompacto JAC J4. Se trata de una de las 10 firmas chinas más importantes del sector automotriz, y ya comercializa vehículos en Chile y en Brasil.

***En la foto: Luis Robles Miaja, representante de la Asociación de Bancos de México (ARCHIVO. EL UNIVERSAL)