La aerolínea de bajo costo informó que despidió a 200 personas como consecuencia del derivado de la revisión de los motores Pratt & Whitney.

La empresa Pratt & Whitney, fabricante de motores GTF utilizados en parte de la flota de Airbus A320neo que opera Volaris, solicitó recientemente realizar revisiones preventivas aceleradas a un grupo de motores de este tipo a nivel global.

Esta revisión afecta a y tiene un objetivo meramente preventivo.

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Sin embargo, Volaris puso en marcha un plan de acción para mitigar las afectaciones derivadas de esta situación, el cual incluye, entre otras medidas, la extensión de 18 contratos de arrendamiento de aeronaves que vencían en 2024 y 2025, la incorporación de 24 nuevos aviones Airbus en los próximos dos años, así como la búsqueda proactiva de más aeronaves y motores.

Pero, a pesar de estas medidas, y considerando que las revisiones de los motores llevarán periodos prolongados, "es previsible un ajuste temporal en nuestras operaciones", indicó la aerolínea en un comunicado.

“En este contexto, con el objetivo de afrontar dicho ajuste, Volaris ha tenido que asumir con toda responsabilidad, dolor y apego irrestricto a los derechos de nuestros embajadores, la disminución de aproximadamente 200 plazas”, informó.

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A petición de la representación sindical, se ofreció y alcanzó un acuerdo laboral con los embajadores objeto de esta medida, en términos de beneficios superiores a los establecidos en la normatividad vigente.

“Una vez superada la actual coyuntura de revisión preventiva de motores y recobrada la capacidad de nuestra flota, se dará preferencia a dicho personal en los procesos de recontratación”, agregó la aerolínea.

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