El es uno de los autos más vendidos en el mundo, no por nada lleva 50 años de vida con múltiples configuraciones de carrocerías y motores. Uno de ellos es el , el cual es de los hot hatches más representativos de la industria automotriz.

Con el rediseño del Volkswagen Golf, el GTI también recibió mejoras que van más allá de lo estético, con nueva tecnología y más potencia en la octava generación que conserva el motor a gasolina.

Foto: Volkswagen
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Lo nuevo del Volkswagen GTI 2025

Desde el punto de vista estético, el GTI 2025 mantiene los rasgos afilados pero con cambios en la parte interna de los faros y calaveras con tecnología Matrix LED, además de una barra de luz frontal que ilumina también el emblema de Volkswagen. Fascias más deportivas, rines de nuevo diseño y el nombre de la versión debajo de los espejos son un toque adicional.

El interior estrena una pantalla de 10.2 pulgadas y el sistema IDA AI que funciona a través de ChatGPT para los comandos de voz, que según la marca, puede comprender con mayor naturalidad órdenes para el aire acondicionado, direcciones o algunos otros ajustes. También, se eliminaron los botones táctiles del volante a favor de unos tradicionales.

Foto: Volkswagen
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Sin embargo, la mejora más importante para los conductores de un Volkswagen GTI 2025 está bajo el cofre, pues aunque mantiene el 2.0 TSI ahora es más potente, con 261 caballos de fuerza (20 hp más que antes) pero solamente disponible con una DSG de 7 velocidades. La manual, que estaba disponible en Europa, se elimina de esta versión.

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El resto de la gama

En cuanto a las demás versiones del Volkswagen Golf, también adoptan los nuevos grupos ópticos aunque el diseño de las fascias cambiará según cada variante. Estará disponible en carrocería hatchback y Variant (vagoneta), con motorizaciones a gasolina, diesel, mild hybrid e híbrida enchufable, con un total de 9 opciones a elegir.

Foto: Volkswagen
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Más de 37 millones de unidades del Golf se han vendido en estos 50 años alrededor del mundo, convirtiéndolo en uno de los productos más exitosos de Volkswagen.

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