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Hace algunos meses, Alfa Romeo anunciaba que llegaría un nuevo producto llamado Milano, en honor a la ciudad homónima de Milán (en italiano). Finalmente, se presentó y es la camioneta más pequeña en la gama de productos de la marca.
Ahora que Alfa Romeo es parte de Stellantis, el Milano echa mano de otras marcas del Grupo para crear este SUV italiano. Por ejemplo, comparte chasis con el FIAT 600, Jeep Avenger o Peugeot 2008, que usan la plataforma CMP2.
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Italiano moderno
Estéticamente, el Alfa Romeo Milano luce más angular que los demás autos de la marca, pues los faros son alargados y llegan al Scudetto que, por cierto, tiene diferentes patrones a elegir. La parrilla inferior es de gran tamaño y la trasera incorpora una barra negra que parece bigote, donde se integran las luces.
Por dentro luce una combinación de Peugeot con Alfa Romeo, con dos pantallas de 10.25 pulgadas cada una y botones físicos para funciones como el aire acondicionado. Todos los mandos se orientan hacia el conductor, una constante en la marca por su origen deportivo.
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El primer Alfa Romeo eléctrico
Para ser el primer eléctrico de la marca, el Alfa Romeo Milano tendrá dos variantes bajo este esquema: Ellettrica y Ellettrica Veloce, con 154 y 240 caballos de fuerza respectivamente aunque el rango de autonomía de 410 aplica para la variante menos potente.
Por otro lado, el Alfa Romeo Milano Ibrida es mild hybrid, que recurre a un motor de 1.2 litros turbo más sistema eléctrico de 48 volts y batería de 28 hp para un total de 134 caballos de fuerza. Asistentes de manejo para un manejo semi autónomo nivel 2 están incluidos.
En Italia, el Alfa Romeo Milano podrá pedirse a partir de hoy (11 de abril) y de momento se desconoce si lo veremos en México.
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