Una probadita de la nueva y remodelada Zona Rosa

Es la primera de 14 vialidades en quedar rehabilitada; el lugar luce libre de basura, baches y ambulantes
Este fin de semana Biarritz fue reabierta a la circulación vehicular y peatonal, a cinco meses de que arrancaran las obras de rehabilitació (GERMÁN ESPINOSA. EL UNIVERSAL)
14/06/2017
03:10
Diana Villavicencio
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Sin baches ni banquetas rotas o sucias y con la erradicación de indigentes y comerciantes ambulantes es como luce hasta el momento la calle Biarritz de la Zona Rosa, luego de que por más de una década permaneció en el descuido y olvido de las autoridades.

Se trata de la primera calle restaurada al 100% y que desde este fin de semana fue reabierta a la circulación vehicular y peatonal, a cinco meses de que arrancaran las obras de rehabilitación en una de las zonas económicas más importantes de la Ciudad.

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Atrás quedó el rostro de devastación que lucía esta calle, donde por falta de iluminación, había indigentes. La inseguridad eran dueña de los vecinos y comerciantes.

Ahora los habitantes de esta parte de la Ciudad cuentan con iluminación led, resultado de las gestiones vecinales para utilizar los recursos obtenidos de los parquímetros de la colonia Juárez para la colocación de este tipo de luminarias.

El pavimento de Biarritz luce distinto, apenas en diciembre pasado una transeúnte cayó al piso debido a que la banqueta estaba dispareja.

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Como parte de los trabajos de rehabilitación integral que se hicieron también se podaron los árboles que permite mayor visibilidad en este andador, así como la repavimentación con concreto hidráulico.

Desde temprana hora personal de limpieza barre la calle y retira los escasos escombros que dejó la obra.

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Las dos banquetas de Biarritz marcan el prototipo artesanal y geográfico que habrá de replicarse en por lo menos 14 calles más que aún son rehabilitadas y que estarán terminadas en diciembre de este año.

Trabajo artesanal. El director General de Obras y Desarrollo Urbano de la delegación Cuauhtémoc, Humberto Chavarría, confirmó que se trata de la entrega de un trabajo artesanal, ya que con anterioridad hubo un estudio para determinar qué figuras geométricas distinguirían las banquetas.

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Se eligió un modelo geométrico, en blanco y negro, de tinte conservador. Además, las banquetas como la de Biarritz cuentan con la garantía de que no se deteriorarán en por lo menos 25 años. Las vías que son intervenidas desde hace cinco meses son Oxford, Nápoles, Liverpool, Londres, Varsovia, Havre, Génova, Estocolmo, Copenhague, Berna y Amberes.

El tiempo estimado de la obra era ocho meses con una inversión total de más de 300 millones de pesos, pero los trabajos se han retrasado.

La última calle que estará concluida y que corresponde a la zona comercial será Hamburgo, debido a que se han presentado incluso problemas con descargas domiciliarias de agua.

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