Si usted quiere cambiar de automóvil puede ahorrar hasta 40% de su costo si adquiere una unidad con uno o dos años de antigüedad que si lo compra nuevo.

Si bien la oferta de financiamientos a tasas de interés y plazos es atractiva, podrá economizar si se decide por una unidad seminueva.

Especialistas en el sector automotriz consideraron que la compra de coches usados se pondrá de moda.

Incluso, la banca comercial ofrecerá agresivos esquemas de financiamiento para esos vehículos.

En la actualidad, hay cerca de 650 mil créditos bancarios para auto, y de éstos, entre 12 y 13% son para unidades usadas.

Roberto Villena, director Adjunto de Créditos al Consumo de Scotiabank Inverlat, destacó que en los siguientes meses se observará una ampliación en la oferta de financiamiento automotriz para este segmento.

Y la intención de las instituciones es captar el mercado de los coches de uno a cinco años atrás.

Datos de la Asociación de Bancos de México (ABM) revelaron que del millón 100 mil vehículos nuevos que se comercializan cada año, 40% se pagan de contado y el resto con crédito.

La banca financió 213 mil, que es poco más de 20% del total.

Por cada auto nuevo que se compra en el mercado formal, entre particulares se comercializan cuatro, por lo que en sólo un año se intercambian 4 millones de automóviles usados.

Pero a pesar de que las instituciones bancarias colocan agresivos esquemas para crédito automotriz, las Sociedades Financieras de Objeto Limitado (Sofoles) llevan la delantera en número de financiamientos.

Los réditos de las Sofoles se ubican entre 13.5% y 18%, mientras que en las instituciones bancarias el rango es de 12.40% y 17%, cifra que varía dependiendo de los distintos plazos.

No obstante, en las entidades bancarias los tiempos y el índice de aprobación de un préstamo son menores que en las Sociedades Financieras. El monto de recursos que se demandan es en promedio de 130 mil pesos.

Roberto Villena comentó que las Sofoles son más "laxas" en la aprobación de préstamos, es decir, el periodo para autorizar el crédito no rebasa las 72 horas.

Y aseguró que la competencia en el mercado automotriz avanza cada vez más no sólo en intermediarios sino en marcas y armadoras; ello rendunda en mejores condiciones en cuanto a precios.

Aclaró que a pesar de que no se prevé una reducción adicional en las tasas de interés de los préstamos para auto, las perspectivas se anticipan positivas.

El crecimiento en créditos será similar al de este año -poco más de 4%-, y en esa misma dimensión avanzará el valor de las unidades nuevas.

Villena mencionó que al adquirir un vehículo por medio de una Sofol se pagará en 15% y 18% más que si lo paga de contado, además de los costos por el seguro que son obligatorios.

Por ejemplo, aún con una tasa de cero interés, una unidad que se pagará en efectivo en 100 mil pesos, a través de una Sofol pagará entre 15 y 18 mil pesos más.

El directivo de Scotiabank comentó que en los siguientes meses se podría observar un ligero ajuste en ciertos modelos de autos nuevos, debido a que algunos provienen del extranjero y la depreciación de la moneda es la que impulsa el costo con una ligera alza.

Para las unidades usadas las perspectivas son más alentadoras, ya que en la medida que se constituya un Registro Público Vehicular se detonará la demanda de financiamientos, ya que se tendrá un ambiente de mayor seguridad y certerza.