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Morir a 20 km/h

No manejan, no beben, no rebasan los límites de velocidad, pero cada año mil 800 niños pierden la vida en un accidente de tránsito. Más de la mitad de estas muertes sucede dentro de un vehículo. El resto, son menores atropellados. ¿Quién tiene la culpa?

Lunes 23 de febrero de 2009 Carolina Rocha Menocal / PERSPECTIVA 13 | El Universalsociedad@eluniversal.com.mx
16 comentarios

“La principal causa de muerte desde recién nacidos hasta los 14 años de edad son los accidentes de tránsito”, señala Arturo Cervantes, secretario técnico del Centro Nacional de Prevención de Accidentes (Cenapra).

“La mayor parte de los niños se mueren atrás, y desde atrás rompen el parabrisas o salen por la ventana”, dice al revisar las estadísticas.

Ninguno de los entre 4 ó 5 menores que pierden la vida en un automóvil al día en el país lleva el cinturón de seguridad o viaja en una silla porta-infantes. Mucho menos tuvo la opción de decidir por sí mismo en qué asiento quería viajar.

“El cinturón no me va a evitar accidentes”, asegura el ingeniero civil y experto en seguridad vial, Germán Camacho Uribe, “pero disminuye el riesgo de tener daños mayores. Los niños siempre acatan lo que los mayores les dicen y si el mayor no está acostumbrado a eso (el uso del cinturón), entonces el niño es el que va más desprotegido”.

De hecho, los niños no son sólo los más vulnerables, sino que también son los más frágiles.

Para morir en un auto no requieren que el vehículo vaya a más de 20 kilómetros por hora.

Así lo confirman cientos de estudios internacionales sobre seguridad vial pero, para comprobarlo, Perspectiva 13 y EL UNIVERSAL fueron testigos de un par de pruebas de impacto realizadas en el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI) en Toluca.

Se impactaron dos vehículos contra un muro de concreto. Dentro de los autos viajaban los “dummies” (muñecos cuyo peso y articulaciones replican las de un ser humano) de un adulto y de un niño de alrededor de 10 años.

En un primer escenario se colocó el “dummie” del menor en el asiento delantero y sin asegurar, y en el segundo, sin cinturón, pero en el asiento de atrás.

La velocidad al momento del impacto osciló entre 20 y 30 kilómetros por hora para “representar un accidente típico urbano que es donde suceden las muertes: para ir a la escuela, a la tienda, al súper”, indica Francisco de Anda, del Cenapra.

“Los ‘dummies’ no estaban sujetos y tuvieron un desplazamiento hacia la parte frontal. El ‘dummie’ del niño tuvo impactos muy fuertes”, detalló Miguel Guzmán, subdirector del CESVI, conforme recorrió la escena del choque.

“El principal golpe lo tenemos en el pecho contra lo que es el tablero, observamos daños bastante severos en las rodillas y las piernas, hay deformación también del tablero, hay un impacto fuerte de la cabeza hacia el parabrisas; se observa cómo está estrellado”, describió.

Un paramédico invitado a la prueba tradujo: “Sería un paciente de 10 años con traumatismocraneoencefálico, en este caso posiblemente también tendríamos una fractura expuesta del fémur derecho, probablemente también fractura en costillas y esternón”.

El “dummie” del niño presentó lo que se conoce como el síndrome del deslizamiento, muy común en niños accidentados. Los que no salen volando se deslizan y quedan atrapados dentro de los autos.

“Los 25.22 km por hora pueden parecer poca velocidad pero no lo son”, explicó Miguel Ángel Guzmán. “Cuando hay impacto contra un vehículo se podría considerar esta velocidad a 50 km por hora”.

Pero lo de menos es la velocidad. Por razones anatómicas los niños están más expuestos que los adultos, pues proporcionalmente su cabeza es más pesada; por ello, salen proyectados como misiles.

“Se para el carro y el niño sigue a 50, 70, 80 kilómetros por hora y sale disparado”, subraya Arturo Cervantes.

La cabeza es la que impacta primero y por ello las lesiones de los accidentes en menores de edad suelen ser las mismas: fracturas y deformaciones craneales en primer lugar y, en segundo, daños en la columna.

Esta última se presentó en el segundo choque, con el “dummie” viajando atrás y sin cinturón. Se observó cómo su cabeza chicoteó tras impactarse contra el asiento que se ubica adelante de él.

“Este impacto se dio en 40% de la superficie delantera del vehículo y no fue un impacto totalmente de frente; el ‘dummie’ se recorrió a la derecha, hay un efecto látigo que le lastima las cervicales, también hay golpes en la cara y posibles lesiones en rodillas y tobillos”, dice el especialista del CESVI.

La escena no es tan aparatosa como en el primer impacto. No hay vidrios rotos. Sólo el asiento delantero desplazado, pues ahí se colisionó el niño. Pero queda una pregunta latente entre quienes observaron la prueba: ¿un chicotazo así bastaría para desnucar a un menor o para causarle daños irreversibles en la columna?



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DF 23 de febrero del 2009 14:28

Eit, que onda con la foto?? Creo que no es necesario ser tan específicos con las imagenes, o sino por lo menos avisar que exite tal. Buena nota, sobre todo xq el cinturon de seguridad si es muy importante, pero les pido un poco más de criterio en las fotografías para ilustrar la nota.

Puebla 23 de febrero del 2009 14:11

Este periódico cada día se degrada más; empezaron con algo de pornografía, y ahora con fotos amarillistas como del niño atropellado. Definitivamente tendré que dejar de verlo y prohibirlo en mi casa, no sea que mis hijos entren a esta página.

Cuernavaca 23 de febrero del 2009 13:59

En la mañana aquí en Cuernavaca, me tocó ver a un policia de tránsito trabajar (raro, no). En el vehículo de junto un BMW 2009, venía una mujer (la mamá) sin cinturón, en el asiento del copiloto (la abuela) y sobre las piernas de la señora el bebé. Se acercó el poli y le pidió a la abuela que se pasara al asiento posterior ya que si tenían un percance iba a aplastar al bebé (obvio). Las dos ñoras se pusieron como locas, hasta que el poli las orilló para levantarles una infracción. La educación nunca ha sido cosa de dinero pero ya de plano perder el sentido común... Hace rato pasé por ahí y estaba el poli, y le agradecí su profesionalimo. Total 4 multas levantadas mas o menos 2000 pesos. Les salió barata la experiencia. El polí Ignacio García mis respetos. De esos necesitamos muchos.

Mexico 23 de febrero del 2009 13:53

Desgraciadamente mientras en este pais, no haya una justicia que castigue a quien atropelle a alguien y una verdadera conciencia vial por parte de peatones y conductores, seguiremos viendo este tipo de escenas, a mi no me molesta ver esta foto, porque me recuerda que quien podria estar ahi seria un familiar, asi que creo que a quienes debemos pedir que no se vean fotos asi, es a nosotros mismos y a nuestros familiares respetando la educacion vial y a nuestras autoridades ejeciendo la justicia.

Mexico 23 de febrero del 2009 13:33

Cabe señalar que el singular de "dummies" es "dummy", y no "dummie". Una alternativa es utilizar su nombre correcto: Dispositivos de Prueba Antropomórficos (DPAs).

23 de febrero del 2009 13:31

Todos los días es lo mismo, Salgo de mi casa al trabajo, cuando voy manejando marco un circulo imaginario alrededor de mi automóvil, trato de ir lo más alejado posible de la bola de carros aunque por el trafico a veces es imposible pero voy evaluando a cada unos de los conductores que me rodean, siempre veo lo mismo!! es increible!, el que va tomando café, lo otros tres que van hablando por el celular, uno más tratando de enviar un mensaje por celular, el que se cambia de carril sin verificar por el retrovisor y ya ni pensar que pondrá su direccional para hacerlo!, muchos manejamos a alta velocidad, y muchos otros manejan como si ellos llevaran empujando el auto en carriles que son de velocidad máxima 80 km. cabe mencionar que esto provoca muchos accidentes también. pero lo que más me sorprende es ver a mamás que llevan a sus hijos brincando como changuitos en el auto, algunos niños viajan dormidos entre la cajuela y el vidrio trasero COMO ES POSIBLE??????? eso es no tener conciencia! y responsabilidad!! a todos nos falta muchisima educación para manejar! considero que las normas de vialidad estan hechas con las patas como ya es costumbre en nuestro país, letreros mal puestos, limites de velocidad incongruentes, y por otro lado la educacion de los peatones que carecen de sentido comun !!! a quien se le ocurre cruzar la calle por abajo del puente????, porque esperan al trasnporte urbano sobre el carril?? y no en la banqueta?, porque nuestros amables conductores de transporte público, hacen el descenso de pasajeros en doble fila??? Y que decir de las horas de salidad de escuelas eso si que es un infierno!!! madres locas por subir y/o bajar a su hijos en la puerta de la escuela, hasta en tercera fila, hechando el carro encima a todos con tal de dejar al nene más cerca. Nos falta muchisima educación a todos y sobre todo sentido de resposabilidad. SI bien es cierto tenemos lo que merecemos!! hay que cambiar!!

Mexico 23 de febrero del 2009 13:28

La mitad del problema es legislar para tener las leyes adecuadas y la otra mitad es ejecutar lo legislado. Hacer responsables a los gobiernos (Federales, Estatales o Municipales) del NO-EJERCICIO de las leyes. Todos los días veo por lo menos 4 unidades de transporte publico con las luces apagadas en la noche! Gente que se cruza la calle por donde quieren. Niños que van sin la mas mínima consideración de seguridad dentro de los autos.

Cuatitlan 23 de febrero del 2009 12:32

Bueno, así es el mundo real, CAELSUS. Bienvenido a este "Cielito lindo", que todos los mexicanos cantan.

DF 23 de febrero del 2009 11:53

¿Qué onda con El Universal? Por lo menos pongan un aviso "contiene fotos explicitas". ¿O ya es la prensa? ¿y no me di cuenta?

México 23 de febrero del 2009 11:07

Está bien la nota, pero la verdad es que este periodico ya me empieza a descepcionar un poco, digo! no vivimos en un pais muy bonito, pero lo que menos quiere uno ahora es ver niños atropellados y con su rastro de sangre

Oaxaca 23 de febrero del 2009 09:09

En los hogares mexicanos, al igual que en las escuelas, por lo general no existe un ápice de educación vial. Los padres gozan llevando a su bebé o al niño de tres años, sentado sobre sus piernas al manejar su carro. Es otra de las formas de exponer a sus hijos a morir golpeados con el volante. Los cinturoes de seguridad son utilizados solamente en las ciudades donde se han realizado campañas permanentes para demostrar su enorme importancia.

Tampico 23 de febrero del 2009 08:42

Y para aumentar el riesgo, hay padres que llevan a bebes en sus piernas mientras manejan, bajo la excusa "yo se manejar, yo manejo bien, yo me fijo", tal vez sí, pero yo manejo pensando, la mitad de los que me rodean están distraídos en algo, la otra mitad, no sabe manejar... me cuido de todos

Mexico 23 de febrero del 2009 07:15

El conductor del automóvil en el cual un menor sea lesionado o muerto ya sea porque viajaba el asiento delantero, no tenía puesto el cinturón deberían ser acusados de homicidio pues ellos son los responsables de la vida de las personas. Todos los accidentes son evitables. Y es ineludible que el conductor es el responsable de asegurarse que todos sus pasajeros utilicen el cinturón. Cuando se creen leyes y lo más difícil es que se apliquen, daremos un paso enorme. Mientras tanto seguiremos viendo accidentes donde sean inocentes criaturas las lesionadas por la negligencia de un mayor y lo mismo aplica para transporte escolar cinturones en camiones de transporte.

D.F 23 de febrero del 2009 06:39

Ah, esto parece "La Prensa", ¿quién les dice que yo quiero ver una foto tan fuerte? Este periódico cada día está peor. Amarillista de por sí, y ahora con nota roja a todo color. Ya ni la hacen. Ya no voy a entrar, mejor pago suscripción al Reforma, vale más la pena.

DF 23 de febrero del 2009 06:26

Más del 90% de los conductores nos ponemos el cinturón en "automático", creo que para formar la misma cultura, debería de incluirse como obligación el que los niños lleven abrochado sus cinturones aún y cuando viajen en los asientos de atrás, de lo contrario un sanción.

Miguel Hidalgo 23 de febrero del 2009 06:14

Es triste ver como los padres nunca les ponen los cinturones a los niños, y lo digo porque hace como un mes mi primo perdió a su familia en un accidente, sólo el sobrevivio porque el si llevaba el cinturón puesto, POR FAVOR, CUIDEN A LOS SUYOS.


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