El paro de transportistas para exigir la congelación del precio del diesel dividió al país, ya que en 16 estados suspendieron servicios de manera parcial autobuses de pasajeros urbanos y foráneos, así como de carga, incluidos de la construción y hasta cañeros, con serios perjuicios a usuarios y atascos en ciudades y carreteras.

En grandes entidades como Nuevo León y Jalisco, así como en otros 13 estados y el Distrito Federal, no hubo movilizaciones debido a que en algunos casos los gobiernos estatales dialogaron con los paristas y lograron frenar o reducir al mínimo las protestas.

Se suspendieron los servicios urbanos y foráneos de pasajeros en Aguascalientes, Coahuila, Chiapas, Sinaloa, Michoacán, Oaxaca, Veracruz y Yucatán, y los transportes de carga en Baja California, Baja California Sur, Chihuahua, Querétaro, Quintana Roo, San Luis Potosí, Tamaulipas y el estado de México.

En pleno paro nacional, el gobernador de Sinaloa, José de Jesús Aguilar Padilla, aprovechó la visita del presidente Felipe Calderón a esa entidad para expresarle la preocupación de los sectores afectados por el incremento mensual del diesel. Anoche, la Presidencia informó que Calderón charló con el líder local de los transportistas, Miguel Loaiza.

Nace alianza multimodal

Dirigentes de autotransportistas anunciaron que como parte del movimiento de resistencia se integró el lunes en el DF una Alianza de Transporte Multimodal para demadar la reducción y congelamiento del precio del diesel.

Dirigentes como Mario Hernández, de la Coordinadora Nacional de Transporte Urbano y Suburbano, y Carlos Demuner, de la Unión Nacional de Transportistas Campesinos, lamentaron falta de respuesta del gobierno.

Según Hernández, con motivo de la protesta —en algunos casos fue por unas horas, e inicialmente se anunció de un día completo— dejaron de operar al menos 500 mil unidades, con pérdidas aún no determinadas, ya que sólo al parar 45 mil unidades de su organización se perdieron 60 millones de pesos.

Por su parte, dirigentes de la Cámara Nacional de Transporte de Carga (Canacar), que no participaron en el paro aunque sí varios de sus organizaciones agremiadas, informaron en Nuevo León e Hidalgo que dialogan con la Secretaría de Hacienda para buscar una salida al problema. “No participamos, pero sí los apoyamos”, dijo un vocero de la organización.

Paros variados y parciales

En Aguascalientes el servicio de transporte urbano operó 60%, al parar 278 unidades de 695; 70 mil usuarios fueron afectados. En Baja California Sur un centenar de transportes de carga de alquiler apoyaron el paro, pero salieron a trabajar bajo protesta, y en Baja California no laboraron camiones de carga.

En Chiapas se afectaron cuatro de las nueve regiones del estado —Altos, Norte, Selva y Frontera— y de 24 mil vehículos de carga y pasaje, participaron 3 mil, según el presidente de la Alianza de Transportistas del Sur-sureste, Bersaín Miranda; dijo que exigen al gobierno federal congelar el precio del diesel en 6.53 pesos, como estaba en enero.

En Chihuahua, un centenar transportistas de carga bloquearon un carril de las autopistas Chihuahua-Delicias y hacia Ciudad Juárez.

En Coahuila, pararon al menos 2 mil 50 combis, camiones y microbuses, en perjuicio de medio millón de personas, y en Quintana Roo se sumaron unas 200 unidades de carga y pasajeros, principalmente del sur del estado, así como de volteo, minibuses, taxis y combis, y en la zona cañera, 40 vehículos de los productores.

En Oaxaca, la suspensión del transporte foráneo de pasajeros colapsó las actividades económicas en el istmo de Tehuantepec al parar unos 400 autobuses de 13 líneas, mientras que en la ciudad de Oaxaca, sólo operaron 60 autobuses urbanos.

En Sinaloa, el paro fue parcial en seis de la principales ciudades y fue bloqueda la central de autobuses foráneos Milenio de Culiacán. En Los Mochis, 350 unidades de carga bloquearon dos carreteras.

Por segunda ocasión, luego de un paro de 12 horas el 12 de enero pasado, 11 mil transportistas de Veracruz paralizaron las rutas urbanas y suburbanas en los 212 municipios del estado, por lo que el hecho fue calificado como un éxito por el presidente de la Coalición de Transportistas del Estado de Veracruz, Carlos Demuner Pitol.

En Yucatán no laboraron 40 camiones de carga y 500 autobuses, 30% del total, además de que los 45 concesionarios decidieron parar sólo de ocho a 12 del día. En el estado de México, una caravana de tráileres y camiones de carga paralizaron la autopista México-Querétaro 24 horas. También participaron autobuses de pasajeros y taxis de Cuautitlán Izcalli. (Con información de R. Aguilar, A. Ochoa, R. Gómez, G. Rodríguez, S. Hernández, E. Proa, H. Fernández, J. Cabrera, Y. Gaxiola, E. Ávila, Y. Rodríguez, M. Beyliss, J. Miranda, A. López, O. Gutiérrez, D. Mota López, B. Patricia, A. Cobarrubias y I. Mejía. Corresponsales. David Aguilar y Julián Sánchez, repoteros. Sergio Javier Jiménez, enviado).