Desde Guerrero nos platican que “todo está mal” en Taxco, empezando con el presidente municipal Mario Figueroa Mundo (MC) y su secretario de Seguridad Pública, Doroteo Eugenio Vázquez, quienes se fueron por la fácil y culparon a la mamá de la pequeña Camila; luego argumentaron que no hubo apoyo del estado y que contaban con pocos elementos para controlar a la turba que linchó a las tres personas, de las cuales una perdió la vida, a pesar de que se observa en todos los videos la inacción de los policías, por pocos que fueran, además de que no es la primera vez que en Taxco es evidente la falta de autoridad, pero eso sí, don Mario anda muy entrado buscando la reelección con el partido naranja, el cual tampoco se pronunció sobre los hechos. ¡Qué vergüenza!

Dos visiones de la juventud

En plena Semana Santa, nos cuentan que en Zacatecas ocurrieron dos hechos contrastantes: el grupo de rock Enjambre —originarios de Fresnillo—, recibió el título de “Embajadores culturales” por parte del Congreso local, donde dos de sus integrantes, Rafael y Luis Humberto Navejas, pidieron a las autoridades no abandonar a la juventud, pues “no requieren tanto, nada más un poquito de cuidado y de atención”. La antítesis, nos relatan, fue el cantante de banda y diputado federal, Marco Antonio Flores Sánchez (Morena), quien dejó su curul para visitar Jerez, su pueblo natal, donde llegó cerca de la medianoche para echar bailongo a ritmo de la tambora, incluso en un video, se muestra muy orgulloso arriba de un vehículo lujoso tomando directo de una botella de vino. ¡El mundo al revés!

¿Y la reparación para cuándo?

El que prefirió “voltear para otro lado” en Baja California Sur (otra vez), nos comparten, fue el gobernador Víctor Castro Cosío (Morena) ante la falta de mantenimiento de la carretera federal transpeninsular, donde hace una semana se presentó un accidente en el que murió una persona y 43 quedaron lesionadas. Nos indican que don Víctor mandó el pésame a la familia de la víctima, sin comentar nada más, por lo que la crítica se le fue encima, porque nada dijo sobre invertir recursos para reparar la vía y reducir riesgos y le reprocharon que el gobierno federal haya cancelado las licitaciones del programa nacional de mantenimiento a carreteras y le encargó esa tarea al Ejército. ¡Qué tal!

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