Se trata de una inversión privada por mil 800 millones de pesos que no sólo contempla la modernización del paradero, pues en esa superficie se edificarán también un hospital, un hotel, un centro infantil, comercios y estacionamientos.

El proyecto se convertirá en el icono de la modernidad del transporte público en la capital del país. En un espacio de más de 70 mil metros cuadrados los más de 200 mil usuarios que transitan a diario por el lugar encontrarán toda esta gama de servicios y no sólo será un punto de conexión entre medios de transporte, como ocurre hoy.

La modernización del paradero de El Rosario tomará aproximadamente un año y medio, explicó Mario Delgado, secretario de Finanzas del gobierno capitalino, quien aseguró que los ambulantes hoy instalados en las inmediaciones de ese paradero serán considerados para que ocupen locales comerciales dentro de este nuevo Centro de Transferencia del transporte público.

La nueva infraestructura se realizará bajo un concepto de coinversión, a través del cual el gobierno de la ciudad sin erogación alguna de recursos públicos aportará bajo título-concesión y por un periodo de 30 años el terreno donde hoy se ubica el paradero.

Sus socios serán las empresas señaladas, quienes por ese periodo de 30 años, edificarán y administrarán las nuevas áreas y servicios. La administración capitalina recibirá un porcentaje de las ganancias que se obtengan por el manejo de los locales comerciales, de los estacionamientos, del hospital, el hotel y el centro infantil.

Marcelo Ebrard, jefe de Gobierno del DF, detalló que el proyecto de su administ5ración contempla la modernización, bajo este mismo modelo, de otros 15 paraderos en todo el Distrito Federal. Destacó la importancia de que la iniciativa privada participe en este momento de recesión económica en un proyecto de tal magnitud, que creará más de dos mil empleos directos e indirectos durante la edificación y mil 500 empleos en la fase de operación.

Expuso que por sí solo, con presupuesto público, el gobierno de la ciudad no podría modernizar todos los paraderos, pues ello requeriría una inversión similar a la de la línea 12 del Metro, a la cual se le inyectarán 19 mil millones de pesos.