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| Minimiza Conapesca impacto de paro pesquero |
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Javier Cabrera Martínez/ Corresponsal
El Universal Culiacán, Sinaloa Jueves 08 de enero de 2009 |
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Señala el comisionado que el sector aporta sólo 17% de las necesidades de consumo, y garantiza el abasto nacional
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El Comisionado Nacional de Pesca y Acuacultura (Conapesca), Ramón Corral Ávila, afirmó que el paro de la flota camaronera no genera escasez de crustáceo en los mercados nacionales, puesto que este sector sólo aporta el 17 % de las necesidades de consumo. Sin precisar el volumen de inventarios que se tienen, garantizó que las necesidades del mercado nacional de este alimento marino se encuentran garantizadas Subrayó que el 76% de la demanda de esta especie marina en ámbito nacional lo cubren las cosechas que se obtienen de las granjas acuícola del país y otra parte, procede de las bahías y esteros, donde los cooperativistas continúan explotando el recurso. En una entrevista radiofónica con enlace a la ciudad de Mazatlán, el titular de la Comisión Nacional de Pesca y Acuacultura, explicó que el planteamiento de reducir la flota nacional de camarón va enfocada a elevar los niveles de captura por unidad y hacer mas rentable la captura. Corral Ávila, observó que los mil 400 barcos que operan en la zona del Pacífico y el Golfo extraen por temporada cerca de 26 mil toneladas, lo que implica que cada barco, tienen en promedio una explotación entre las 12 y 15 toneladas. Lo ideal, dado el incremento en los costos en la extracción del crustáceo, sobre todo en el renglón de combustible, es que cada barco tenga en promedio un volumen de captura entre las 22 y 24 toneladas por temporada, para que sea rentable la actividad en el mar. Admitió que el costo del diesel marino, representa para los trabajadores del mar hasta un 45% en sus costos de operación, por lo que se buscan diversas opciones para ayudar a los camaroneros a fin de que su actividad sea productiva. Ramón Corral manifestó que el encarecimiento de la pesquería del camarón en el mundo a sacado del mar a países como España, por lo que en nuestro país una de las medidas que se proponen es eliminar por lo menos trescientos barcos. El funcionario federal, asentó que en la mayor parte de los barcos camaroneros sus registros de construcción datan entre los años de 1956 y 1980, por lo que es necesario promover su renovación, con nuevas tecnologías, motores y equipos como parte de una estrategia integral. Al tocar el tema del abasto nacional de crustáceo, Corral Ávila hizo notar que en estos momentos las capturas en bahías y esteros por parte de los cooperativistas se mantienen, y los inventarios del producto cosechado en las granjas acuícola son suficientes. El funcionario federal, destacó que en el caso del camarón que se captura en mar abierto por los armadores, cuyo volumen por temporada llega a las 26 mil toneladas, la mayor parte del producto, es de exportación por su tamaño y calidad. Comentó que el gobierno federal está abierto al diálogo con los hombres del mar a los cuales instó a no desviar sus acciones, para no caer en ilícitos. iqr |
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