En un comunicado, el legislador lamentó que las autoridades no hayan difundido con suficiencia la información necesaria para que los ciudadanos del Distrito Federal y zona conurbada conozcan el contenido, obligaciones y sanciones previstos en las reglas de operación del programa.

Ante ello, indicó que propondrá un punto de acuerdo para que la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) exhorte a los gobiernos local y del estado de México a establecer un periodo de gracia, de dos semanas, para comenzar a aplicar las sanciones, y para que se efectúe una intensa campaña de información.

Esa campaña, explicó, deberá tener el objetivo de informar a los más de un millón 600 mil conductores capitalinos y mexiquenses y a los visitantes de otros estados, sobre los días que no podrán circular de acuerdo con el color del engomado, o terminación de placas de circulación.

Al recordar que les fue impedido en la caseta México-Toluca repartir volantes entre los automovilistas que a diario ingresan al Distrito Federal, el legislador consideró que ante las dudas, inquietudes, o desconocimiento sobre el programa, es importante comenzar a aplicar las sanciones en dos semanas.

Detalló que los conductores podrían recibir una multa de más de mil pesos en el Distrito Federal, y de mil 500 en el estado de México, además de los cobros por el arrastre y piso derivados del envío del vehículo a un corralón.

El programa se aplica a partir de este sábado 5 de julio a los automóviles con holograma de verificación 2, así como a los automotores con placas foráneas o extranjeras sin verificación vehicular. Ello de acuerdo con la calendarización del Hoy No Circula Sabatino.

El asambleísta explicó que con este programa se reducirán los niveles de contaminación, toda vez que 57 por ciento de las emisiones de bióxido de carbono provienen del transporte.

Indicó que también se dejarán de emitir 1.6 toneladas diarias de partículas; 980 toneladas de monóxido de carbono, 155 de precursores de ozono; 21 de compuestos tóxicos; y por el combustible que se deja de consumir se evitará la emisión de seis mil 300 toneladas de bióxido de carbono.

jigh