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| Propone asambleísta del PAN tarifas diferenciadas en Metrobús |
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Ella Grajeda
El Universal Ciudad de México Miércoles 19 de marzo de 2008 |
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Tomás Pliego, presidente de la Comisión de Transportes de la Asamblea, considera válido el aumento en la tarifa de Metrobús, por la inversión de 450 mdp
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El diputado panista, Jacobo Bonilla, exhortó al Gobierno del DF a que se instaure un sistema de tarifas diferenciadas en el Metrobús y que en forma conjunta con las empresas que operan este transporte realice un empadronamiento a los usuarios para aplicar una tarifa preferencial a los trabajadores que perciben un salario mínimo.
Consideró que el incremento en el precio del pasaje de los medios de transporte que funcionan en la Ciudad de México nunca debería ser superior a un salario mínimo. Recordó que en la Asamblea Legislativa aprobaron para este año un aumento de 2%, pero con la medida de subir la tarifa del Metrobús casi alcanza 29%.
“El Gobierno del DF abusa abiertamente y asume una actitud autoritaria al tomar este tipo de medidas mal planeadas y que afectan los bolsillos de la población”, remarcó.
Incluso consideró que las autoridades aprovecharon mañosamente esta época vacacional para aminorar el impacto del incremento a 4.50 pesos del Metrobús para que pasen inadvertidos los cambios.
En conferencia de prensa, el diputado, Bonilla Cedillo, lamentó que el gobierno local sólo responda a “llamaradas de petate” en lugar de tomar como base estudios pormenorizados de la demanda del servicio y de la relación costo – beneficio, ya que no ha demostrado técnicamente el alza de tarifas ni ha sustentado otras decisiones.
Por su parte, Tomás Pliego, presidente de la Comisión de Transportes de la Asamblea Legislativa , consideró válido el aumento en la tarifa de Metrobús, ya que detrás de este proyecto hay una inversión de 450 millones de pesos y otorga un servicio eficiente, limpio y en algunas ocasiones hasta tiene baños.
Sin embargo, reconoció que será importante ponerle u tope al precio de la tarifa, por lo que propuso integrar una tarifa única en los ordenamiento jurídicos como la Ley del transporte y su reglamento.” Con esta medida, evitaríamos que cada año subiera el precio”, consideró.
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