En tanto, ya suman 18 los juicios de amparo interpuestos contra el Reglamento de Tránsito Metropolitano (RTM) y en cada caso los jueces de Distrito en Materia Administrativa en el Distrito Federal han negado las suspensiones provisionales.

Además, en uno de estos procesos, ya también fue rechazada la solicitud de suspensión provisional, lo que deja al ordenamiento con plena validez.

Respecto de quienes se estacionan en cajones para discapacidad, el titular de la SSP-DF dio a conocer que en promedio han sido ubicados cada día en flagrancia 20 personas que indebidamente aprovechan los cajones de estacionamiento destinados para este sector de la población, por lo que cual han sido sancionados como establece el nuevo Reglamento de Tránsito Metropolitano (RTM).

Los conductores son acreedores a una multa de cinco días de salario mínimo, y en su mayoría han sido detectados en los centros comerciales de Santa Fe, Perisur, Plaza Lindavista y Plaza Oriente, entre otros, detalló.

En este caso, personal de vialidad de cada sector tiene a su cargo la revisión de que sean respetados dichos lugares de estacionamiento, además, los elementos de la Policía Auxiliar y de la Policía Bancaria e Industrial que están contratados para vigilar el estacionamiento pueden pedir su apoyo cuando detecten a alguien que ocupa indebidamente un cajón reservado para personas con discapacidad.

De las 18 suspensiones provisionales negadas, detalló que siete tienen relación con conductores del transporte público, seis con empresas de mensajería y cinco de particulares que se han inconformado contra el Reglamento de Tránsito Metropolitano, sin embargo, los jueces han considerado que es un ordenamiento que busca principalmente salvaguardar la vida y armonizar la convivencia entre peatones y automovilistas.

De estas solicitudes de amparo, una fue negada ya de manera definitiva. Fue promovida por un particular en contra del uso de los vidrios polarizados, lo cual fue rechazado por el juzgador al considerar que esta parte del ordenamiento tiene la intención de mejorar la visibilidad y seguridad dentro del auto.

Finalmente, la SSP-DF continúa con la aplicación del RTM con el propósito de reducir las condiciones que causan accidentes de tránsito y con ello la pérdida de vidas humanas, por lo cual, hasta el momento se han levantado 40 mil 996 infracciones a los automovilistas que infringen la norma y con ello ponen en riesgo su seguridad y la de terceros.