El Comité de Defensa del usuario del Transporte Público en México, A.C., (CEDUPAM) detalló que del total de víctimas por accidentes en la vialidad, el 62.7%; murieron atropellados; es decir, 861.

“Lo que significa que existe un mayor riesgo para los peatones el transitar por la ciudad que incluso para los conductores, los que suman sólo 332 muertos”, indicó Roberto Brito Lemus, presidente de esta asociación civil.

Según estas cifras, los usuarios del transporte público ocupan el tercer lugar, con 210 casos, de ellos, 35 fueron por caídas de vehículos en movimiento, ya que viajaban colgados del estribo, a pesar de que está prohibido, representando el 16.6% de estos accidentes.

Las delegaciones más peligrosas en ese sentido son: Gustavo A. Madero, Venustiano Carranza, Benito Juárez, Miguel Hidalgo e Iztapalapa, con; 287, 184, 172, 160 y 156, accidentes, respectivamente.

Los vehículos particulares son los que se vieron mayormente involucrados en estos accidentes, seguidos de los microbuses y taxis.

Mientras que por accidentes mil 373 personas perdieron la vida, por homicidio sumaron 909 personas, suicidios 399 y por accidentes en el hogar; 459 o en el trabajo 190.

“Todo esto refleja una gran inseguridad vial en nuestra ciudad y requiere de una atención urgente por parte de las autoridades”, subrayó Brito.

Agregó que la ciudad de México se ha vuelto muy insegura para quienes transitan por ella a pie.

“La vialidad se ha convertido en un factor victimógeno; es decir, que propicia o crea las condiciones para la victimización; es decir, para que haya víctimas, aunque no las produce directamente”.

La Asamblea Legislativa del Distrito Federal llevará a cabo el proximo martes el Foro del Peatón para analizar la problemática y dar soluciones que protejan a quienes caminan en la capital.

Para la Secretaría de Seguridad Pública local (SSP-DF), las principales causas de muertes por accidentes son: exceso de velocidad, conducir alcoholizado, hablar por celular mientras se maneja y no utilizar el cinturón de seguridad.