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Asambleístas del PAN pidieron al gobierno capitalino que presente un Plan Integral de Movilidad para el transporte público de la ciudad de México, que le permita brindar sustentabilidad a los más de cinco millones de pasajeros.

Los legisladores de Acción Nacional, Mariana Gómez del Campo y Federico Manzo coincidieron en que "los problemas de movilidad no se solucionarán con el aumento del techo de endeudamiento de la ciudad, sino con acciones que mejoren el traslado de los capitalinos a sus destinos".

Refirieron el hecho de que en días pasados el secretario de Finanzas local pidió a la Cámara de Diputados un monto de cuatro mil millones de pesos como deuda para el ejercicio fiscal 2011.

"Durante los últimos cinco años, la administración capitalina ha ido aumentando la solicitud de deuda de la ciudad. Cabe recordar que mientras de 2005 a 2009 ésta aumentó en un 10%, para 2010 le fue aprobado en más de 150%", explicaron.

Indicó que así el monto de endeudamiento creció, al pasar de mil 950 millones de pesos a 5 mil millones de pesos, "lo que significó el monto más alto otorgado a la Administración capitalina desde el año 2002", dijeron.

La también coordinadora del PAN en la Asamblea Legislativa y el integrante de la Comisión de Transporte y Vialidad comentaron que de acuerdo a declaraciones del director del Sistema de Transporte, son las líneas 1, 2, 3, 8 y B las que presentan mayor problemática de saturación.

Afirmó que esto ha derivado en la desaparición de las denominadas "horas pico", pues de las 6:30 horas a las 22:00 horas están a su máxima capacidad.

Ambos legisladores indicaron que aunada a la propuesta de una Ley de Movilidad Sustentable, el Distrito Federal requiere de mayor eficiencia en su Red de Transporte Público de Pasajeros, la cual se podría rediseñar en sus rutas, a fin de que los usuarios del Metro cuenten con alternativas para el traslado a sus destinos.

Recordaron su propuesta de construir estacionamientos para bicicletas en las estaciones de mayor afluencia de la red, los cuales coadyuven a crear la cultura del uso de transportes alternos.

Al conmemorarse 41 años del Metro, los diputados señalaron que los grandes pendientes del sistema de transporte son en materia de inseguridad pública, comercio informal y el mantenimiento de su infraestructura a través del gasto eficiente y transparente.

En materia de inseguridad, denunciaron que día a día se cometen 10 delitos al interior en sus 11 líneas, destacándose entre ellos el robo y secuestro, a pesar de la instalación de cámaras de vigilancia.

Todo ello aunado al tema de ambulantaje en las inmediaciones de las estaciones.

spb