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Si que el Ebrad esta aprovechando lo más que pueda robarse, obvio sabe que no llegará a la presidencia del 2012. Y si no tambíen de donde sacará el presupuesto para financiar su campaña. HASTA CUANDO VAMOS A SEGUIR EN EL LETARGO MÉXICO, HASTA CUANDO?????????????????????????????

Es mejor trenes elevados, de los aerodinámicos. ¿Para que andarse todavía con carcachas que afean todo?

Vamos mal!! Falta de planeación como siempre!! Me imagino que terminandolo, al año (o menos) lo tienen que repavimentar porque el pavimento no era TAAAN hidraulico como se necesitaba!! Y que Dios nos libre porque se supone que van a ser 8 lineas en total durante su estadia!!!

además por camino real a toluca esta el puente de periferico y viaducto, eso no lo pueden quitar así q tendrian q reducir a un carril a uno solo el tránsito local que es bastante, de por siiiiii se hace hasta 20 min para recorrer un tramo de 5 calles ahora con ese metrobus no no sería un caoss !!! lo que tienen que hacer es planificar un paredero mas amplio para que no se obstruya la avenida en el sube y baja de los pasajeros.. esta un predio que era el antiguo colegio militar y la feria podria servir, es mejor buscar la solución ahí y no sólo extenderla por varios kilometros mas :/, y ademas que pasaria con todas la demas rutas de camión que salen de ahi...

nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo...... como se les ocurre hacer esoo... para empezar tendrían que quitar muchas casas... que se creen que pueden llegar y quitar a los que se les antoje... tantos años de esfuerzo para tener un patrimonio y al gobierno se le incha la gana... por dios la avenida en el tramo de cristo rey tiene 2 carriles útiles, eso significa que adios a toda la gente de ahi, porq por supuesto no van a quitar a la agencia del ministerio que esta ahi... ojala no se haga, osea si ya quitaron a la gente para la supervia de sus casas ahora q la hagan, nomas buscan como apropiarse de los predios de la gente q con tanto esfuerzo a tenidoy que son de décadas porque la mayoría ha estado aquí mucho antes que el jefe de gobierno naciera. estos del gobierno solo quieren quitarle su patrimonio a mas gente el predio donde vivo vale cerca de 2 millones, y solo el predio sin contar todas las casas por supuesto que no van a pagar lo que realmente vale.... noooooooooo a las lineas del metrobussss

Pues esta buena la propuesta pero no dice cuanto $$$ le tocara a ebrar y a las constructoras beneficiadas por lo que sera rechazada

ja ja ja Cual es la ciudad mas racista del mundo???? pistas" 1)si eres feo desde chiquito te ponen apodos, de grande tardas en encontrar chamba y el cadenero no te deja entrar al antro; 2)si eres mujer tienes que ser astuta y aventada mas que preparada para conseguir la chamba y si la tienes deves de estar disponible para todo(s) y 3)si eres de la 3 edad pasas mas de 10 minutos en cruzar una calle ;;; que ciudad del mundo es????

Ebrad no se da cuenta que la poblacion esta haciendose vieja y su Metrobus no sirve para la gente de la tercera edad, ni para los discapacitados, asi que, que siga haciendo cosas que no van a servir en el futuro.

se siguen gastando nuestros impuestos en una ciudad fallida

Siguen con su METROBUS y no son capaces de ver que el municipio con más población es Ecatepec, mucha gente se pregunta..porque no han hecho un metro hacia coacalco, pasando por San cristobal Ecatepec, o una carretera que cruce la sierra de guadalupe y no dar una vueltesota por San cristobal, el problema del trafico por Indios verdes tiene 20 añoS y no lo pueden corregir, pero eso si metieron el Metrobus en INDIOS VERDES con la consecuencia de reducir más el cuello de botella...irian a la escuela los responsables de la planeación de la ciudad y sus gobernantes? sinceramente no croe que tengan ni la primaria!

Su propuesta llega tarde y además no es viable ya que las vías por donde según pasarán las rutas de MB no son adecuadas para integrar un proyecto como MB. Se incrementaría el caos en la zona, aumentaría el tráfico y por consecuencia, la contaminación

Genial!!!! Aun no lo terminan y ya le van a dar en la MA... como a todas la vialidades donde meten metrobus. Servicio Caro, malo, lento (me he tardado hasta 30 minutos en poder subirme a un camion). Que poca!!!

NO. La supervía es necesaria. Metrobús por esas vialidades?!?!?! Sería casi lo mismo o peor. La avenida Santa Lucía - Tamaulipas hoy en día es super conflictiva para pasar! Y con un metrobus haciendo multiples paradas estaría peor todavía... En todo caso que ocupen la supervía para el metrobussss!

Por que a fuerzas metrobus? se pueden utilizar camiones articulados de acceso bajo, como los MASA (fabricados en Tulitlán, ahora es Volvo)de RTP, que recorrían hasta a principos de este sexenio, avenidas como Lázaro Cárdenas hasta Reclusorio norte. No necesitaban carriles y accesos especiales, pueden circular por un carril parcialmente confinado (como los troles de Av. Lázaro Cárdenas)donde solo instalan señalamientos. Por ejemplo, esta el modelo Crealis fabricado por Iveco, de la acera al autobus sin mayores complicaciones. Mercedes Benz también tiene un modelo articulado de acceso bajo. El cobro se puede hacer en el camión con tarjeta. Esas opciones son mas baratas que el metrobus que requiere isla o anden de abordaje.

Santa Fé no sirve, incluso ya las instituciones financieras lideres se van a regresar a reforma (cerca de la diana). Solo fue un gran negocio para el PRI urbanizar esos basureros.

Porqué no a la supervía se le agregan dos carriles uno por sentido, para considerar de inicio un metrobus. Se evitan andar buscando rutas que no hay y se da flujo a los automóviles. Esto lo hacen normalmente en sudamérica y funciona bastante bien.

Supervia, metrobus, metro, motos, lo que sea pero eso de hacer de una a dos horas de santa fe al auditorio y todos los dias es muy pesado, toda mi vida en el carro y no soy taxista.

ESTE CUATE QUE PROPUSO ESTO NO CONOCE LAS VIALLIDADES DE LA ZONA YO VIVO POR EL DESIERTO DE LOS LEONES Y TODAS LAS AVENIDAS Y CALLES DES ESTOS RUMBOS SON MUY ANGOSTAS LO MEJOR SERIA PRIMERO VISITAR LA ZONA Y VER COMO ESTA Y DESPUES PROPONER PERO ESTARIA BIEN QIE HICIERNA LAS DOS LA SUPER VIA Y EL METROBUS Y AVER SI ASI LOS DE LOS PESEROS SE PONEN LAS PILAS Y DEJAN DE SER GROCEROS, MUGROSOS, PEDANTES QUE CREEN QUE NOS HACEN UN FAVOR AL LLEVARNOS EN SUS MUGRES CARCACHAS Y NO SE DAN CUENTA QUE LA GENTE ES LA QUE LES HACE EL FAVOR AL SUBIRSE PERO SI ESTARIA BIEN LA SUPERVIA SE DESAHOGARIA TODO EL TRAFICO DE LA ZONA .

Pues he aqui una propuesta y puede ser PESIMA pero al fin y al cabo propuesta. No se si el representante de esto se dio cuenta, pero para moverse de Santa Fe a San Jeronimo hay que bajar siempre a Revolucion, tiempo estimado 30 a 45 minutos, despues tomar un segundo metrobus con ruta San jeronimo, facil 30 minutos mas... Mira yo trabajo y vivo por la zona y he de decir que mas alla de la economia esta el tiempo de desplazamiento y como arquitecto he de decir que es mejor que se construya una ruta de desfogue que muchas lineas de transporte. Realice un estudio al respecto hace 5 años y he de decir que tampoco el trazo de la supervia es el mejor, asi que pongamonos en contacto para poder presentar una propuesta mas VIABLE que 5 rutas de metrobus...

Pues metrobús, metro o carriles especiales para bicicletas... pero ¡ya! Urge que se solucione el problema de tráfico entre el horrible Santa Fe y el resto de la ciudad. Creo que habemos muchas personas que preferiríamos utilizar transporte público que no formara parte del tráfico diario para venir hasta este horrible y sobrevalorado suburbio. Si siguen habiendo congestionamientos Santa Fe se va a colapsar... Ya de por sí el valor de las propiedades ha bajado entre 30 y 40% y muchos están intentando vender lo que adquirieron cuando se les engañó con esa idea de que sería la zona más exclusiva y planeada de la ciudad.