Supervía, factible en términos ambientales
La Secretaría de Medio Ambiente del DF publica un resumen de impacto ambiental; la construcción representará importantes afectaciones, pero que pueden ser compensadas
1 comentarios
La Secretaría de Medio Ambiente del Distrito Federal publicó en su página de internet un resumen de la Manifestación de Impacto Ambiental presentada por la empresa que construirá la Supervía Sur-Poniente.
El documento, que entregó la empresa Controladora Vía Rápida Poetas, Sociedad Anónima Promotora de Inversión de Capital Variable, incluye la descripción de la obra proyectada, la descripción del medio natural en donde se planea construir, la identificación de impactos ambientales, las medidas de prevención y mitigación de los efectos adversos y una proyección del escenario ambiental modificado al realizarse la obra.
Sin embargo, no están incluidas las medidas de compensación que la empresa propone para resarcir el daño que causará con la intervención en la zona sur-poniente del Valle de México.
Según las conclusiones a las que llega la empresa en su estudio, la construcción de la Supervía Sur-Poniente representará importantes afectaciones ambientales, pero que pueden ser mitigadas, compensadas o eliminadas con "medidas estrictas".
Además, considera que la obra es "factible" en términos ambientales.
En unos dos meses, la Secretaría de Medio Ambiente deberá decidir si autoriza o no la construcción de la vialidad de puentes, túneles y distribuidores.
En el dictamen que emita la dependencia, tendrá que incluir las medidas de compensación que impondrá a la constructora.
sma/rcr
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PUEDEN SER COMPENSABLES: // ... // CON LO QUE LES VA A QUEDAR ?
De acuerdo a lo que establece el reglamento, la copia de consulta debería incluir las medidas de mitigación y compensación, eso es solo un resumen que a ellos les conviene mostrar, ademas, donde estan los CV's de quién elaboró el estudio, también debería estar en el documento, qué estan ocultando???