La firma coincidirá con la Junta General de Accionistas de Iberia y la empresa resultante se llamará International Airlines Group, con sede en España y denominará a la sociedad que cotice en la bolsa.

La decisión de las dos empresas de crear un nombre genérico e impersonal se tomó para no quitar protagonismo a sus respectivas enseñas y para que en el futuro se pueda sumar a la fusión otra aerolínea, con American Airlines como principal candidato a ingresar, a fin de aliarse para explotar en conjunto sus rutas entre Europa y Norteamérica.

La nueva empresa tendrá como presidente al de Iberia, Antonio Vázquez, y como consejero delegado al de British Airways, Willie Walsh, facturará unos 15 mil millones de euros y contará con una flota total de 420 aviones.

El acuerdo de fusión está condicionado a la autorización de los organismos de competencia de España y Reino Unido y por las juntas de accionistas de ambas empresas, que se reunirán con carácter extraordinario en noviembre.

mdz