La Subsecretaría de Control de Tránsito de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) capitalina y clubes de motociclistas acordaron una especie de "tregua" para que quienes utilicen carriles centrales de las vías primarias no sean sancionados, sino que los policías "los invite a salir".

Durante la realización de un Foro en la Asamblea Legislativa del DF, el subsecretario Alfredo Hernández se comprometió que esta medida durará una semana, hasta que el próximo martes presente una propuesta de modificación al Reglamento de Tránsito Metropolitano para incluir las observaciones de los integrantes del gremio.

"El compromiso es que a partir de este momento no habría sanciones por el uso de vías rápidas, pero que el motociclista se salga", resumió el diputado local del PRD, David Razú participante del foro.

En el foro, los representantes de clubes de motos pidieron al subsecretario que mientras se definen las modificaciones al reglamento, se acabe "con la cacería" hacia los integrantes del gremio.

En respuesta, Alfredo Hernández se comprometió a que giraría la instrucción de que no fueran multados o sancionados si son sorprendidos al utilizar los carriles centrales de las vías rápidas.

Cuestionado sobre el acuerdo, el funcionario dijo "el acuerdo es que ellos (motociclistas) no se suban para que no sean sancionados", expresó.

Andrés Castellanos, integrante del Club Animales Bykers, reconoció que algunos ingresan a carriles centrales y cuando son sorprendidos "dan una mordida" de 300 a 500 pesos para evitar que vayan al corralón las unidades.

De acuerdo a las últimas modificaciones al Reglamento Metropolitano de Tránsito, los motociclistas enfrentan una nueva multa de 574 pesos y la remisión al corralón por exceder los límites de velocidad. Se refrenda que no podrán circular por carriles centrales de vías de acceso controlado como el Anillo Periférico y el Viaducto.