La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) pidió al Congreso de la Unión aprobar la iniciativa de Ley para Regular las Asociaciones Público-Privadas, que presentó el Ejecutivo en noviembre de 2009, ya que ésta permitirá la prontitud de los procesos de licitación de las obras que tiene contempladas la dependencia para este 2010.

El titular de la SCT, Juan Molinar Horcasitas, aseguró que de contar con esta nueva legislación, se daría mayor certeza jurídica a los inversionistas y se tendría un mayor dinamismo en el sector.

"La iniciativa permitiría solucionar los diferendos que puedan surgir en la ejecución de los proyectos de infraestructura, simplificar las licitaciones y daría certeza a todos aquellos que asuman riesgos en proyectos de inversión".

A su vez, el subsecretario de Infraestructura, Óscar de Buen, dijo que esta nueva ley permitirá mejorar el actual marco legal, ya que entre otras cosas se busca dar certidumbre a los inversionistas, así como ampliar la duración de las concesiones.

En entrevista, tras su presentación ante integrantes de la Cámara Nacional de Empresas de Consultoría, detalló que la SCT licitará nueve obras durante el año, bajo la modalidad de Asociaciones Público-Privadas, con una extensión de 723 kilómetros en su conjunto, y una inversión estimada de 30 mil 430 millones de pesos.

Entre éstas destacan la Autopista Salamanca-León, así como la de Atizapán-Atlacomulco, Cuapiaxtla- Cuacnopalan, Jala-Compostela-Puerto Vallarta, el Libramiento de Cuernavaca, Guanajuato-San Miguel de Allende, por mencionar algunas.

Dentro de estas licitaciones se encuentran los paquetes carreteros del Fideicomiso de Apoyo para el Rescate de Autopistas Concesionadas (Farac) para la zona de Michoacán y Querétaro.

"Lo que tenemos previsto en estos dos, son 7 mil millones de pesos en obra nueva; para el primero la licitación se estará publicando entre marzo y abril, y para el de Querétaro, en el segundo semestre de este año", adelantó Oscar de Buen.

eal