El Banco Nacional de Comercio Exterior (Bancomext) y Nacional Financiera (Nafin) firmaron este lunes un acuerdo para estructurar conjuntamente un esquema de financiamiento hasta por 400 millones de dólares para la manufactura de un nuevo compacto automotriz en la planta Chrysler de la ciudad de Toluca.

Ambas instituciones de desarrollo precisaron que ya se integra la documentación necesaria para someter la operación a consideración de los respectivos órganos de decisión este mismo mes, luego de que su titular, Héctor Rangel Domene, signó el documento con el titular de Chrysler de México, Joseph A. Chamasrour.

En un comunicado conjunto indicaron que la participación de la banca de desarrollo en este proyecto constituye un elemento fundamental en la decisión de traer a México la producción del modelo Fiat 500, que se exportará desde aquí al resto del continente.

El financiamiento, explicaron, representaba un elemento crítico que determinaría si la inversión total se daría México o en plantas que la propia empresa tiene en Canadá, Estados Unidos o Brasil.

Aseguraron que la banca de desarrollo y Chrysler de México trabajan intensamente desde octubre del año pasado, cuando suscribieron un memorándum de entendimiento que está rindiendo sus primeros frutos.

Adicionalmente al crédito, se propuso a los representantes de la firma instrumentar un programa de financiamiento para proveedores del proyecto.

Este programa permitiría nuevas inversiones, equipamiento y capital de trabajo para que operen con eficiencia, lo que dará un impulso adicional a la industria nacional de autopartes.

Ambas instituciones puntualizaron que el ensamble del Fiat 500 generará beneficios económicos y sociales en el ámbito nacional, estatal y local, además de que permitirá crear un importante número de empleos y una alta generación de divisas.

Por otra parte, ProMéxico destacó que con el proyecto anunciado este lunes para producir el Fiat 500 en la planta de Chrysler en Toluca, México se reafirma como un destino de inversión para el sector automotriz a nivel mundial.

En un comunicado, precisó que la mano de obra altamente calificada y la estratégica posición geográfica de México fueron determinantes para que la compañía estadounidense decidiera producir el FIAT 500 en el país.

En los últimos dos años Chrysler ha invertido cerca de mil 200 millones de dólares en la modernización y adecuación de su armadora de Toluca, a fin de ampliar su capacidad y poder enfrentar el requerimiento de ensamblar más de 100 mil Fiat 500 al año.

El fideicomiso también explicó que la planta de Chrysler en Toluca, gracias a su personal altamente calificado, cumple con los niveles de calidad, seguridad y estándares ambientales requeridos por la actividad exportadora de la industria automotriz mundial.

En la actualidad, Chrysler produce en esa planta los modelos 'Journey' y 'PT Cruiser', que se comercializan en todo el mundo y a los que se suma el FIAT 500 para el Continente Americano.

Puntualizó que 95% de la producción del FIAT 500 se destinará al mercado de exportación, del cual 50% será para la región del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) y el resto para mercados de Sudamérica.

eal