El jefe de la empresa automotriz Renault notificó este sábado al presidente francés, Nicolas Sarkozy, que la nueva generación de su popular auto Clio será fabricada tanto en Francia como en Turquía, pero que sus instalaciones a las afueras de París serán la plataforma europea para su vehículo eléctrico.

Sarkozy expresó el miércoles su preocupación por la posibilidad de que Renault saliera de Francia y produjera en Turquía el Clio 4, que será presentado en 2013.

Convocó al presidente de Renault, Carlos Ghosn, a una reunión el fin de semana.

El mandatario francés se quejó sobre la inyección de fondos estatales a fabricantes de vehículos que después los producen en el extranjero, diciendo que a las compañías grandes les gusta pensar ''que ya no tienen una nacionalidad''.

El Estado francés tiene una participación de 15 por ciento en Renault.

La oficina de Sarkozy dijo que Ghosn aseguró al presidente durante la reunión que la fabricación del modelo actual Clio 3 continuará en Flins, a las afueras de París, junto con ''parte de la producción del Clio 4''. Agregó que la producción del automóvil eléctrico Zoe comenzaría allí en el 2012.

''Renault es una compañía francesa, un ente socialmente responsable .... ésta es una razón por la cual decidimos producirlo (el auto eléctrico) en la planta de Flins'', dijo Ghosn, según lo cita un comunicado de Renault.

Sin embargo, agregó que habría ''doble contratación en Bursa, Turquía'' para la producción del Clio 4.

Renault tiene una planta en Bursa. Renault ha dicho que el costo de fabricación de un auto en Turquía es de mil 400 euros (2 mil dólares) más barato que en Francia.

''El futuro de la planta de Flins está garantizado'', señaló Ghosn en el comunicado.

eal