El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, partió hoy a Copenhague para participar en el último día de trabajos de la cumbre de la ONU sobre cambio climático, con la expectativa de que su presencia ayudará a destrabar las negociaciones para un acuerdo.

El mandatario se sumará en la capital danesa a más de un centenar de dignatarios y jefes de Estado convocados para impulsar una ambiciosa agenda que intenta reducir las emisiones contaminantes.

De acuerdo con el vocero presidencial Robert Gibbs, la expectativa del mandatario estadunidense, quien partió la noche de este jueves, es que el encuentro produzca un acuerdo que responda a los retos actuales y futuros en el tema.

Gibbs, quien forma parte del equipo que acompaña al mandatario, y que se unirá en Copenhague a la secretaria de Estado, Hillary Clinton, dijo a reporteros que Obama "espera que su presencia pueda ayudar" en ese propósito.

Pero indicó que más allá de lograr un acuerdo, uno de los aspectos sobre los que su gobierno tiene mayor interés se refiere a la parte operativa de cualquier eventual acuerdo.

"Uno de los temas con los que el presidente y su equipo en Copenhague están mas preocupados, es la transparencia de cualquier acuerdo operativo, y asegurar que cualquier acuerdo pueda ser verificado", explicó.

Estados Unidos ofreció este jueves en Copenhague movilizar recursos para la lucha contra el cambio climático, dentro del fondo de 100 mil millones de dólares anuales a partir de 2020.

La secretaria estadunidense de Estado, reconoció por su parte que las negociaciones pasan por un momento muy difícil, debido al desacuerdo de varios países, pero confío que habrá avances para "cerrar el pacto".

En Copenhague, Obama presentará su propuesta para reducir las emisiones de carbón hasta 17% los próximos 10 años, por debajo de los niveles del 2005.

La propuesta va de la mano de la iniciativa que se discute actualmente en el Congreso estadounidense.

De acuerdo con la Casa Blanca, la iniciativa apunta a que Estados Unidos reduzca hasta en un 30% sus emisiones hasta el 2025 y en un 42% hasta el 2030.

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