| | | | | WEST15 | 2009-11-24|11:26 | DF | | | | | | | | | Hay que reconocer que en muchos casos las avenidad no cuentan con suficiente espacio para el Metrobús, es por ello que deberían hacer algúnas calles exclusivas para este servicio y otorgarles solo el tránsito loca. Si, efectivamente los afectados serían los automovilistas, pero no todo se puede en esta vida. También hay que reconocer y aunque duela, que el Metrobús anulo los asaltos con violencia como anteiormente ocurría en Microbuses. En fin espero que esta nueva obra considere experiencias de las anteriores para mejorar.
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| | | | | | | | quantum | | 2009-11-24|12:41 | | México | | | | | | | | | Pos por eso mismo, la idea es buena. La ejecución pésima y la planeación es poca.
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| | | | | | | | | | quantum | 2009-11-24|08:44 | México | | | | | | | | | Pero como todo, es hacer las cosas con las patas de nuevo? Perdón la expresión, pero alguien ha conducido sobre Xola? Te desaparecen un carril así sin más, te hacen un carril de 1 metro de ancho, no delimitan bien los carriles. O el carril de como 30 cm de ancho en Insurgentes como a 3 semáforos pasando Buenavista (dirección Norte-Sur). Ah, la solución es buena, el metrobús no es mala idea, pero dejen de hacer las cosas con las patas y planifiquen bien. Chelo: QUE SIRVA PARA TODOS, NO ES HACER POR HACER. NO ES ESTRANGULAR TAMBIÉN A LOS AUTOMOVILISTAS NI HACER SARDINAS A LOS USUARIOS DEL METROBÚS. TODOS NECESITAMOS MOVILIZACIÓN Y ESPACIO
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| | | | | | | | | | yoopinoque | 2009-11-24|00:08 | mexico | | | | | | | | | Pues no creo que debería ser hasta Etiopía por lo mismo que ya mencionaron, el Eje 1 pasando Flores Magón, se convierte en una PESADILLA, los 28 de cada mes, el cruce con Puente de Alvarado es horrible, cruzar Reforma ni se diga y de ahí, sobre Cuauhtémoc hasta el Viaducto es vomitivo, aparte que la única alternativa sin tenerte que meter al centro es el eje 3 poniente. Yo digo que lo ideal sería que le corten hasta tlatelolco o es más, hasta el metro Hidalgo.
Por cierto un metrobús sobre Mariano Escobedo/Cuitlahuac sería muy buena idea.
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| | | | | | | | | | PumpkinFlower | 2009-11-23|21:08 | Ciudad de México | | | | | | | | | De todo se quejan los chilan... perdón, defeños, ustedes tienen transporte barato y al por mayor, mientras que nosotros tenemos que discutir día a día por los precios del pasaje y las rutas condicionadas por los concesionarios. Además, se ha probado que los accidentes del metrobús son causados en su mayoría por los malos conductores que intentan hacerse los chistosos ganandole el paso. Mejor dejen sus autos dos días a la semana, caminen o compartan sus autos con vecinos, amigos o familiares que vivan por su rumbo y mejoraría la vialidad. Pero no, los conductores son los que de todo se quejan, hasta de lo que no les molesta.
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| | | | | | | | edarf9 | | 2009-11-23|21:21 | | Iztacalco | | | | | | | | | Yo no tengo auto, yo tengo que padecer el metrobús o mejor buscar otra ruta
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| | | | | | | | | quantum | | 2009-11-24|08:48 | | México | | | | | | | | | Y si yo uso auto porque lo necesito para trabajar, por tus comentarios debo usar el metrobús? Ojalá pudiera sí tener un transporte público eficiente para usar, pero como en el DF todo está hecho con las patas...
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| | | | | | | | | | DJWishmaster | 2009-11-23|20:58 | Distrito Federal | | | | | | | | | no es posible, si de por si la circulación por ese eje es muy difícil, ahora se lo van a acabar por un metrobus. Que asco de planeación, que mejor tomen otras avenidas que no son tan importantes para hacer este tipo de obruchas
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| | | | | | | | JoséRamón | | 2009-11-24|08:41 | | México | | | | | | | | | La idea es buena, la planeación suele ser pésima, pregúntenle a los vecinos de Insurgentes en el tramo de Periférico a El Caminero cómo era el tráfico antes y como es después del metrobús. Saludos
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| | | | | | | | | | unknown | 2009-11-23|19:45 | GAm | | | | | | | | | Pues aunuqe muchas obras son beneficas creo que esta linea del metrobus esta "naciendo muerta" lo puedo asegurar
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| | | | | | | | | | oaguilarg | 2009-11-23|17:56 | Mexico | | | | | | | | | Bueno y... ¿van a prohibir a los manifestantes que se concentran casi siempre sobre la Secretaría de Gobernación invadir los carriles confinados? porque ya veo el des...dre que ocasionará al metrobus tratando de dar vuelta sobre Morelos y Balderas, para evitar la manifestación.
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| | | | | | | | | | telcelin | 2009-11-23|17:52 | mexico | | | | | | | | | OTRA OBRA MAS?TODAVIA NO ACABAN DE UNA Y YA ESTAN VINDO OTRA MAS DEVERAS Q NO PIENSA ESTE HU..... LA CIUDAD DE LAS OBRAS Q FLOJERA NO LE BASTA EL TRAFICO SI NO Q HAY Q CONTAMINAR MAS Q BRUTO DE VERAS.
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| | | | | | | | javos09 | | 2009-11-23|17:58 | | veracruz | | | | | | | | | BIEN EBRAD, OBRAS ES LO QEU EL FALTAN A ESTA CIUDAD, MOLESTAS PERO MUY NECESARIAS
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| | | | | | | | | RICARDOGARCIA | | 2009-11-23|20:51 | | MEXICO D. F. | | | | | | | | | ¡AH CARAYYY!, O SEA "JAVOS", ¿TE REFIERES A LA CD. DE VERACRUZ DONDE RESIDES?, PORQUE SI TE REFIERES AL D. F., ¿TU QUE JAIS?
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| | | | | | | | | Sebastianloz | | 2009-11-24|01:41 | | Cuernavaca | | | | | | | | | ps prefiero mil veces a que hagan obras, de las cuales te quejas a que no se haga nada. Lo que en el fondo se dicute es la planeacion de estas obras, si es o no buena. Pero lo del metrobus queramos o no, en general es una buena politica publica creo yo.
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| | | | | | | | | | guapo99 | 2009-11-23|17:38 | Mexico | | | | | | | | | La verdad el metrobus esta bien la culpa de que se hagan los embotellamientos y demas desastres los hacen los micros y autobuses que no respetan los carriles, ademas lo unico que queremos es que se apuren a terminar las obras y que no se tarden años en terminar las obras
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| | | | | | | | | | EsquivelDeFe | 2009-11-23|17:26 | México DF | | | | | | | | | Una avenida más colapsada. En las avenidas por donde pasa el Metrobus se ha hecho más lento el tránsito vehicular. ¿¿¿Como podría evitarse esto????
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| | | | | | | | pactresse | | 2009-11-23|18:03 | | ciudad de mexico | | | | | | | | | pues la idea es dejar el coche y usar el metrobus, harias menos tiempo eso tenlo por seguro.
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| | | | | | | | | edarf9 | | 2009-11-23|20:57 | | Iztacalco | | | | | | | | | El metrobús va tan saturado que es imposible subirse, y cuando te puedes subir, necesitas que te acomoden la columna después de viajar en la lata de sardinas, por eso elmetrobús no ha contribuído a disminuir el tránsito vehicular
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| | | | | | | | | quantum | | 2009-11-24|08:59 | | México | | | | | | | | | Pactresse, usaría el metrobús si en verdad fuera eficiente. Es una buena idea mal ejecutada. Lo que se exige no es que se elimine, sino que se haga bien. Sabes que además de los cafres que quieren ganarles al metrobús, se hace un desmadre y se PROVOCAN accidentes viales por reducir carriles así de la nada??? Eso qué deja bueno en la vialidad y qué peligros representa??? No es ir en contra de una idea buena, es pedir que las cosas se hagan como se deben hacer, no sólo para "verse bien" o para ganar votos
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| | | | | | | | | | danyzuto | 2009-11-23|16:43 | Tlalnepantla de Baz | | | | | | | | | ¡BRAVO!, CHOCABUS EN TODA LA CIUDAD
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| | | | | | | | HLM750717 | | 2009-11-23|17:16 | | DF | | | | | | | | | EL METROBUS NO CHOCA, SON LOS AUTOMOVILISTAS ANIMALES QUE NO SABEN CONDUCIR
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| | | | | | | | | RICARDOGARCIA | | 2009-11-23|20:56 | | MEXICO D. F. | | | | | | | | | EL PRINCIPAL FACTOR QUE OCASIONA LOS CHOQUES, ES EL DISEÑO DEL METROBUS, PUES EN MUCHOS TRAMOS, HA REDUCIDO AMPLIAMENTE LA VIALIDAD, PERO EN ESTA CD., CUYA PLANEACION HA SIDO EFIMERA Y CAOTICA, SIN CONTINUIDAD, ¿QUE SE PUEDE ESPERAR?, PERO ESO SI, PARA EL GOBIERNO AMARILLO Y SUS APLAUDIDORES, NO HAY NINGUN ERROR, ¡SON LOS ANIMALES QUE CONDUCEN MICROS Y AUTOS!
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| | | | | | | | | quantum | | 2009-11-24|09:07 | | México | | | | | | | | | La neta hay gente como la sra que quiso darse vuelta en Sullivan que ni como ayudarles, o la sra que se le metió en División del Norte. Digo, eso no se justifica y no podemos ser ciegos ante esas atrocidades, pero también, quien diga que es la solución a nuestros males con el diseño actual miente. Es evidente la hechura con las patas
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| | | | | | | | | | adrianosaul | 2009-11-23|15:54 | D.F. | | | | | | | | | MUY BIEN POR ESAS OBRAS, UN GOBIERNO QUE SE PREOCUPA POR LOS CIUDADANOS Y QUE INVIERTE EN BENEFICIO DE LA SOCIEDAD.
DURANTE CUANTOS AÑOS, EL GOBIERNO DE LA CIUDAD FUE ENCABEZADO POR UN REGENTE, QUE ERA MIEMBRO DEL GABINETE PRESIDENCIAL, SE OTORGABAN PRESUPUESTOS MILLONARIOS PARA LA CAPITAL Y NO SE HACIA ABSOLUTAMENTE NADA. DEFENDAMOS A NUESTRA CIUDAD, ¡ NO A LOS RECORTES PRESUPUESTALES !. LA CIUDAD DE MÉXICO PRODUCE MAS DEL 20% DEL PIB NACIONAL.
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| | | | | | | | frideyrus | | 2009-11-23|17:28 | | distrito federal | | | | | | | | | Cierto que hace por la ciudad, pero no es todo gratis, donde queda su famoso 10% de lo q se gasta, y las empresas que crea para sus amigos y para el, se lo debemos aplaudir tambien? Ademas para eso esta o que crees q deberas es un angel.
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| | | | | | | | | raulv04 | | 2009-11-23|18:31 | | San Luis Potosí | | | | | | | | | La diferencia es que cuando había regentes apuntados por el presidente, se podía caminar más tranquilamente, el metro era el tercero mejor del mundo y había horas en que se podía viajar a gusto, se acabó el pulpo camionero, el DF era una ciudad tranquila, se hicieron obras como el Circuito Interior, se ampliaron las líneas del metro, en fin, se hicieron cosas que no se veían, y desde 1995, casualmente con la llegada del PRD, la ciudad se convirtió en un basurero. El PRD ahora gasta el dinero en ambulantes, taxis piratas, pistas de hielo y demás pan y circo para el pueblo.
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| | | | | | | | | | sfuentesv2 | 2009-11-23|15:43 | México | | | | | | | | | AHORITA TODOS LO CRITICAN Y LO ODIAN Y AL RATO TODOS LO USARÁN FELICES COMO LOS SEGUNDOS PISOS AHORA TODOS LOS QUIEREN USAR Y NADIE SE QUIERE BAJAR, JAJAJAJA
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| | | | | | | | | | halconH | 2009-11-23|15:24 | DF | | | | | | | | | Hola. Empiezo a pensar que atras de estas obras hay un negocio muy turbio. Va a ser un total caos. Parece que a marcelo le dan un peso por cada minuto extra de trafico que produce. Creo que seria mucho pero mucho mas viable incrementar los trolebuses y aplicar las mismas medidas que en el metrobus )cero tolerancia a quienes invadan el carril confinado)
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| | | | | | | | | | caferiga | 2009-11-23|14:49 | mexico | | | | | | | | | Otra mas del gran Carnal Marcelo resulta que en esta via actualmente el trasporte desde tenayuca a coyoacan que eran los peseros del eje central alos cuales los sacaron cobran 3.50 los micros y 5 los camiones a partir del año que entra conla gran idea del CARNAL el viaje de tenayuca hasta etiopia costara 5 pesos precio actual (quiensabe cuanto cueste cuando inaguren) de etiopia a coyoacan si dejan como esta el trasporte pagaremos 3.50 peseros o 5 camion o sea que en 2010 gracias a la administracion de MARCELO pagaremos 10 en metrobus/camion o 8.50 en metrobus/pesero lo que significa que gracias a este partido politico aumentara maso menos 80 % el costo de trasporte de tenayuca a coyoacan y solo por el capricho del carnal marcelo seria mas util si pone su camion o peseros sobre patriotismo y o revolucion fijate el caos que has ocasionado con el cero emisiones linea 12 ya no le sigas detodos modos no vas a ganar la grande el mismisimo peje te lo impedira y van a ganar panistas o priistas pero ya dejanos a las habitantes del distrito federal descansar si quieres platicarlo ahi estan mis datos contactame y sabras de primera mano lo que piensa unmortal ciudadano del df
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| | | | | | | | sfuentesv2 | | 2009-11-23|15:37 | | México | | | | | | | | | SI NO TIENES NI PARA EL PASAJE DATE UN TIRO !!
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| | | | | | | | | HLM750717 | | 2009-11-23|17:18 | | DF | | | | | | | | | SEGURAMENTE SE GASTA LA LANA EN LAS CERVEZAS PARA VER FUT
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| | | | | | | | | gambiche | | 2009-11-23|20:36 | | Coyoacán | | | | | | | | | De todas formas, esa ruta "economica" que quitan no estaba funcionando desde que pusieron el corredor cero emisiones. Además esos choferes eran unos cafres (como suelen ser casi todos los conductores de microbús en la ciudad, ni decir en Edomex). Sinceramente, el viajar en un transporte como ése tiene muchas ventajas, en principio seguridad para los peatones, conductores y choferes. El ir a coyoacán podrá ser más caro, pero ten seguridad de que en el trayecto (gran trayecto) de Tenayuca a Etiopía podrás sentirte seguro, cosa que no puedo asegurarte de Etiopía a Coyoacán si persiste la ruta actual.
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| | | | | | | | | | Burbujas | 2009-11-23|14:25 | DF | | | | | | | | | Prefiero ver mis impuestos Rodar por la Linea 3 del Metrobus, que verlos congelados en la Pista de Hielo del Zócalo :p
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| | | | | | | | | | Buster | 2009-11-23|13:33 | México | | | | | | | | | Ya le van a poner en su ma..quina a la avenida Cuauhtemoc... de por si es la muerte circular por alli en el tramo entre Rio de la Loza y Xola por las tarde-noches.
¿Y que le van a hacer a los peseros que circulan por alli y que los pasaron del Eje Central por lo su Corredor Ecológico (lease trolebus)?
Marcelo, ya dejanos en paz... no inventes a rutas a lo buey...
Se puede mejorar el transporte público del DF sin necesidad de Metrobuses, solo con acabar con la corrupción, con vocación de trabajo, honestidad y ganas de trabajar.
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| | | | | | | | edchen | | 2009-11-23|14:45 | | DF | | | | | | | | | "Se puede mejorar el transporte público del DF (...) solo con acabar con la corrupción, con vocación de trabajo, honestidad y ganas de trabajar" -- palabras bonitas, pero como ayuda esto en la mejora del transporte publico?
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| | | | | | | | | Buster | | 2009-11-23|17:26 | | México | | | | | | | | | Edchen: Todos sabemos a que me refiero. No es necesario quitar dos carriles del eje vial, como lo hicieron en Xola, para meter el metrobus. Con esa pésima decisión "mataron" la fluidez de este eje vial y lo volvieron una pesadilla. Se gastó un dineral, multiples retrasos en la entrega de la obra (casi dos años)y una calidad que deja mucho que desear.
Al igual que en el Eje central, con que confinen los carriles de los extremos es suficiente y por allí podrán circular nuevos autobuses o transporte eléctrico. Sabemos, aunque digan que no, que los trabajos para la construcción de estaciones, encarpetado con concreto hidráulico, etc. se concesionan al mejor po$$$stor y más de uno se lleva su lana.
¿Por qué con ese dinero mejor no se lo dan a los concesionarios, con prestamos con intereses bajos, para comprar unidades nuevas y se sustituyen las cafeteras de los micros?
¿Verdad que con ganas de trabajar, con honestidad y sin corrupción las ideas fluyen solitas? No he descubierto el hilo negro, solo es cuestión de querer hacer las cosas.
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| | | | | | | | | | WEST15 | 2009-11-23|12:56 | DF | | | | | | | | | Osea te quejas del Nuevo Metrobús, y si no te quejas de los Micros, y si no de la Mala Planeación. Cuando seremos felices, hasta que nos den un helicóptero para que ahora te quejes que hace mucho ruido""
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| | | | | | | | Herart | | 2009-11-23|22:16 | | D.F. | | | | | | | | | Jajajaja.. buenísima respuesta.
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| | | | | | | | | | HerrLazos | 2009-11-23|12:54 | Distrito Federal | | | | | | | | | Que mejor inviertan en más unidades para las líneas de Metrobús ya existentes, la espera sobretodo en la noche es eterna; que pongan letreros en las estaciones, letreros electrónicos de qué destino tiene la próxima unidad tal como en Alemania y en cuanto tiempo llegará. El que mucho abarca, poco aprieta.
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| | | | | | | | | | platanito | 2009-11-23|12:20 | df | | | | | | | | | SEÑORES...ENCANTADO DE LA VIDA EN KE SE HAGAN OBRAS DE ESTE TIPO,LEO COMENTARIOS DE KE MEJOR EN UN LADO O EMJOR EL OTRO,LO MEJOR QUIE PUEDE PASAR YA SON OBRAS DE CONEXION DF-EDO, X KE? PORQUE YA ESTA PEGADO Y ES MUY NECESARIO, ESPERO QUE LOS QUE OPINAN DEL SUBURBANO OD EL EMTROBUS REALMENTE LO AHYAN USADO Y VERAN LA VERDADERA AMRAVILLA QUE ES VER A LOS CARROS PARADOS Y EL EMTROBUS RAPIDISMO...DESDE QUE LO PUSIERON YA NOT RAIGO MI CARRO Y SI PONEN LA LINEA TRES MEJOR PORQUE A VECES TENGO QUE IR A AZCAPOTZALCO Y CREANME QUE SI HAY METRO EPRO LA ZONA ESTA HORRIBLE SI ES METROBUS ESTA MAS CERCA DE LAS NAVES INDUSTRIALES...SIGAN HACIENDOI LINEA 3 Y HASTA 50 DEL METROBUS... Y SUBURBANO
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| | | | | | | | Buster | | 2009-11-23|14:02 | | México | | | | | | | | | Platanito, ¿Dónde te enseñaron a escribir? No se te entiende nada. De por si el manejo del idioma en las escuelas secundarias y superiores es deplorable y luego tú te pones a escribir de esta forma. No te ofendas, pero de verdad te recomiendo que leas un buen libro de redacción y ortografía, es por tu bien y colaborar un poquito a mejorar este país.
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| | | | | | | | | packer58 | | 2009-11-23|19:54 | | aurora | | | | | | | | | Alquila un traductor al español,porque no se entiende lo que te imaginaste en alguna de tus borracheras.
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| | | | | | | | | gambiche | | 2009-11-23|20:51 | | Coyoacán | | | | | | | | | que se puede esperar de "Buster"... una persona que pone a un personaje de Tiny Toons para opinar... Si, la redacción es pésima, pero hay mucha razón en pensar que esta obra generará muchos beneficios para la gente.
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| | | | | | | | | obed77 | | 2009-11-24|08:30 | | PACHUCA | | | | | | | | | Todos tenemos derecho a opinar independientemente de la calidad de la estructuración en nuestra redacción. ¿O piensas que eres mejor por escribir mejor? ¿Que grado ostentas donde estudiaste para segregar de esta forma? Y aunque tuvieras un contexto brillante - que lo dudo - de que forma "ayudarías al país" -como tu dices- restando opiniones. Saludos y siéntete libre de responder jaja.
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| | | | | | | | | quantum | | 2009-11-24|09:12 | | México | | | | | | | | | Pues el comentario sería bueno de no ser porque dice "la maravilla de ver a los carros parados". O sea, friéguense los que requerimos del auto o que nos gusta manejar. Eso fue tan excluyente como el comentario de la hortográfhia. Si no se trata de competir en la ciudad, se trata de mejorar la calidad de vida de todos no? Bueno, eso creía hasta que vi cómo se hacen las cosas en México. Saludos platanito, inclúyenos a todos en tu mejor movilización no?
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