Fuentes próximas a la operación informaron que Iberia se ha reservado el derecho de veto en el caso de que el acuerdo a que llegue BA con sus sindicatos para financiar el plan de pensiones no sea satisfactorio.

Si se realiza la fusión, será muy difícil para Iberia eludir la responsabilidad de financiar el importe, que se eleva a más de tres mil millones de euros (cuatro mil 400 millones de dólares) .

De la fusión saldrá el tercer grupo aéreo del mundo.

El preacuerdo alcanzado contempla un canje que le da a Iberia una participación de 45% en la empresa resultante frente a 55% de la británica.

También establece que el presidente de Iberia, Antonio Vázquez, encabezará la compañía resultante, mientras que Willy Walsh, consejero delegado de British Airways, ocupará este cargo en la nueva empresa.

Los puestos del Consejo de Administración de la nueva sociedad se repartirán a partes iguales entre ambas compañías, al igual que los miembros del equipo directivo.

Una vez cerrado el documento con las bases de la fusión, falta materializar todos los pasos que en él se explicitan y, las mismas fuentes señalaron que "se va a intentar" cerrar la operación "antes de final de año" .

El paso en la fusión entre Iberia y BA, llevó a ambas compañías a liderar hoy los avances en las bolsas de Madrid y Londres, al revalorizarse 11.78 y un 7.22%, respectivamente.

Iberia presentará mañana viernes sus resultados hasta septiembre que serán "muy malos" , según fuentes sindicales y de analistas del mercado, tras perder 165.3 millones de euros en el primer semestre de 2009.

mdz