José Luis Garza Álvarez, director general de la aerolínea Interjet, dijo que el gobierno debe replantear la política aeronáutica en el país, debido a que la que actualmente opera no responde con las demandas del sector.

Durante la segunda jornada de la 7ª Cumbre de Negocios, Garza explicó que lineamientos como la Tarifa Única Aeroportuaria (TUA) han quedado rebasados y que ahora el esquema solamente favorece a los grupos aeroportuarios que operan en el país.

El directivo dijo que las aerolíneas tienen que entregar actualmente entre el 12% y el 35% por concepto de TUA a los grupos aeroportuarios, pero el esquema, que se pensó para generar utilidad en los aeropuertos, quedó rebasado, y ahora representa una pesada carga para las aerolíneas.

Los grupos aeroportuarios salieron a financiarse a los mercados bursátiles internacionales y en la época donde se presentó la mayor baja en turístico, las compañías operadoras reportaban utilidades superiores al 50%, pero las aerolíneas padecieron la caída del tráfico de turistas.

El directivo advirtió que pasará más tiempo para que el tránsito de turistas internacionales vuelva a volar en líneas aéreas mexicanas, lo cual repercute en la operación de las compañías aéreas.

Garza consideró que en México no existe una autoridad que ponga orden en el sector aéreo y que fomente las inversiones y los proyectos en materia de desarrollo e innovación.

En el país existe un amplio potencial para la generación de biocombustibles de segunda y tercera generación, pero que las autoridades no han puesto en marcha un plan estratégico de desarrollo, dijo Garza.

degc