| | | | | czuviria | 2009-10-29|16:03 | San Cristobal de las Casas | | | | | | | | | Es mas que obvia nuestra desinformacion en este tema, les recomiendo el documental "Who killed the Electric Car?" Quien mató al Auto Electrico? CHEQUENLO Sucedio en EUA ANTES de la quiebra de Chrysler y GM. En mexico ya se venden autos chinos electricos y no son FAW | | | |
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| | | | | czuviria | 2009-10-29|15:50 | San Cristobal de las Casas | | | | | | | | | Muchas de sus preguntas tienen respuesta en las mismas paginas del universal. Resulta obvia nuestra desinformacion sobre este tema. Les recomiendo el documental "Who killed the Electric Car?" Quien mató al Auto Electrico? CHEQUENLO Sucedio en EUA ANTES de la quiebra de Chrysler y GM. | | | |
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| | | | | hortizm | 2009-10-28|16:46 | México | | | | | | | | | Una vez más el gobierno, en este caso del DF, está empezando al revés. Lo que se debe fomentar es el uso del TRANSPORTE PUBLICO, el cual debe ser eficiente, ecológico, seguro y confiable. Cualquier otra medida que vaya en contra de este concepto hace menos viable a esta ciudad, de por sí colapsada por el tráfico, las manifestaciones, los cierres injustificados de la policía y los eventitos que se le ocurren al Sr. Ebrard. ¿Hasta cuándo? | | | |
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| | | | | Raskolnikov09 | 2009-10-28|15:46 | D.F. | | | | | | | | | los autos electricos no solucionan el problema del calentamiento (de donde creen que sale la electricidad?), los autos de hidrógeno sí (es el elemento más común en el universo), estos ultimos hasta producen agua pura en su proceso de tranformación de energía, asi que hasta 2 pajaros de un tiro se hubieran solucionado en este conflictiva ciudad | | | |
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| | | | | Feroz | 2009-10-28|15:21 | Ciudad de México | | | | | | | | | http://automobiles.honda.com/fcx-clarity/
Este auto es una solución un tanto mas práctica, su combustible es Hidrogeno | | | |
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| | | | | | | | Feroz | | 2009-10-28|15:35 | | Ciudad de México | | | | | | | | | 134 Horsepower (SAE net)
189 @ 0 - 3,056 Torque (lb-ft @ rpm)
100kW Power Output | | | | | | | | | | | | |
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| | | | | | | | | Feroz | | 2009-10-28|15:29 | | Ciudad de México | | | | | | | | | por un tanque de hidrogeno da 386 km. | | | | | | | | | | | | |
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| | | | | criticon64 | 2009-10-28|12:32 | D.F. | | | | | | | | | Los autos eléctricos ofrecen una esperanza de acabar con algunos tipos de contaminación, pero también plantean sus propias preguntas.
Por ejemplo ¿cuánto costaría una recarga de energía eléctrica? ¿Cuánto me duraría (cuántos km.) manejando en ciudad (10 km/hr en promedio)? A falta de respuestas a estas preguntas, yo me esperaría a ver que alguien más se lo compre y me diga si es más barato.
Sin embargo, me sospecho que al usar autos eléctricos va a ser mucho más caro pagar la electricidad que la gasolina... Ya me imagino qué van a decir los de la CFE (porque los de Luz y Fuerza afortunadamente ya no pueden decir nada) que recomiendan poner focos "ahorradores" para pagar menos en lugar de promover el uso responsable y productivo de la electricidad (en realidad deberíamos consumir MAS electricidad, no MENOS). ¿Ya pensarían ellos de dónde se va a producir más electricidad (y más barata) para posibilitar el uso de autos eléctricos en gran escala?
En mi simple opinión, para que los autos eléctricos materialicen las esperanzas que despiertan, el costo total de propiedad (precio + recargas + seguro + mantenimiento + tenencias... etc) debe ser más bajo que el de los autos con gasolina. Mientras eso no suceda, todo quedará en buenos deseos. | | | |
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| | | | | hp3070 | 2009-10-28|12:31 | Nogales | | | | | | | | | Y por uqe Mexico no acepta el motor de aire que desarrollo el frances Negre. Esi si ayudaria mas a la ecologia ya que lo unico que sale por el mofle es Oxigeno, lo cual ayudaria a limpiar la contaminacion, ademas de que es mucho mas barato y tiene mas rendimiento que el electrico. | | | |
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| | | | | brrrnda | 2009-10-28|12:15 | DF | | | | | | | | | Vaya, caray. ¡Hasta que a una autoridad se le prendió el foco! | | | |
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| | | | | Antonelo | 2009-10-28|12:09 | CUERNAVACA | | | | | | | | | Es el futuro en esta ciudad a punto de colapsarse. Hay que asegurarse que a las autoridades no se les vaya a ocurrir verificarlos porque son capaces para recaudar más. | | | |
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| | | | | | | | tiguer | | 2009-10-28|12:37 | | df | | | | | | | | | No te preocupes por la verificasion, preocupate porque no se les ocurra cobrarnos un impuesto por respirar en el D;F. porque entonses si nos amolamos. | | | | | | | | | | | | |
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| | | | | CHIHUAHUA | 2009-10-28|12:07 | DISTRITO FEDERAL | | | | | | | | | ¿ POR QUÉ SIENDO EL D.F. UNA DE LAS CIUDADES MÁS POBLADAS DEL MUNDO, CON PROBLEMAS IMPORTANTES DE CONTAMINACIÓN, ENTRE OTRAS COSAS, NO HAN PERMITIDO EL INGRESO DESDE ANTES, DE LOS AUTOS ELÉCTRICOS ?, POR DOS RAZONES, LA PRIMERA, SE DEJARÍA DE PAGAR TENENCIA POR SER VEHÍCULOS QUE NO CONTAMINAN, ESO NO CONVIENE A LOS SERVIDORES PÚBLICOS PORQUE DISMINUYE SU TAJADA, Y SEGUNDO, POR EL COMBUSTIBLE Y DERIVADOS, ¿ QUIÉN LOS VA A COMPRAR, CUÁNTAS COMPAÑÍAS SE VERÍAN AFECTADAS?, SI EL MIEDO NO ANDA EN BURRO. POBRE MÉXICO UNA RAYA MÁS A LA CORRUPCIÓN.... | | | |
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| | | | | kapitankaoz | 2009-10-28|11:44 | mexico | | | | | | | | | 198 mil 915 pesos!!!! sigo con mi chevy :P | | | |
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| | | | | tiguer | 2009-10-28|11:41 | df | | | | | | | | | Hola a todos no entiendo porqe se molestan con el gobierno del d,f, si tenemos un servicio de primera como lo es el metro, jajajaja, si no pueden actualisar este servicio que es tan nesesario en el d,f y en el edomx. quieren estar a nivelles de primer mundo perop no tiene la culpa el indio sino quien lo ase compadre. | | | |
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| | | | | Feroz | 2009-10-28|11:25 | Ciudad de México | | | | | | | | | y porque no apoyar al prius o al tesla
¿cuanto cuesta recargar las baterias? | | | |
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| | | | | JBoss | 2009-10-28|11:16 | Df | | | | | | | | | lo bueno hubiera sido que lo trajeran para construirlo en Mexico, como siempre al final de la fila mientras los politicos gozan del dinero del pais | | | |
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| | | | | MarcoTotote | 2009-10-28|11:08 | Matamoros | | | | | | | | | Excelente noticia! Imagino que por aquello de necesidad de recarga en la vía pública, habrá estaciones de recarga tales como las gasolinerías. Lo único que espero es que no vayan a querer cobrar a precio de "Oro" por la recarga. Por cierto cuanto tarda en recargar las baterías? Cual es el consumo en KW/Hr? | | | |
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| | | | | bibliotecario | 2009-10-28|11:03 | D.F. | | | | | | | | | interesante... pero que hay de estaciones para recargar electricidad y en las carreteras, pues su autonomia de 160 km apenas alcanza, que hay de tenencias? | | | |
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| | | | | | | | elchocorol | | 2009-10-28|11:08 | | cancun | | | | | | | | | pos de seguro pi..mil yo por eso sigo con mi vocho 76 | | | | | | | | | | | | |
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| | | | | amadeomc | 2009-10-28|10:54 | DF | | | | | | | | | ¡Suena excelente, ya lo queremos! Espero que haya buenos planes de financiamiento, y mejores colores que el de la foto. | | | |
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| | | | | | | | Noel69 | | 2009-10-28|12:17 | | D. F. | | | | | | | | | Si, posiblemente por el mismo precio se pueda comprar uno con motor de gasolina, al cabo que ni hay contaminación en el DF, siempre pensamos más en otras cosas que en hacer algo por cuidar el ambiente. | | | | | | | | | | | | |
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