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Aviacsa entregó a la SCT notificación que la deja volar
Explica Manuel Cung director de Planeación Estratégica de la aerolínea, que este jueves entregaron a la secretaría la suspensión definitiva del Juez Quinto

Aviacsa entregó a la SCT notificación que la deja volar
En los mostradores de Aviacsa en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México permanecen más de cien personas en espera de que reanuden vuelos (Foto: Fernando Ramírez / El Universal )
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    Redacción
    El Universal
    Ciduad de México Viernes 12 de junio de 2009
    08:42

    Aviacsa entregó este jueves el acta oficial a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes con la suspensión definitiva del Juez Quinto de Ciudad Valles que autoriza a la empresa a reanudar vuelos con 20 de sus 25 aeronaves. Sin embargo, continúa la indicación de no volar.

    En entrevista con Hoy por Hoy,  Manuel Cung, director de Planeación Estratégica de la aerolínea,  explicó que a partir de 15:30 de este jueves los vuelos de Aviacsa  empezaron a recibir la indicación de no volar.

    "Estamos preocupados por  la situación de  los pasajeros, es causa ajena a nuestro control, pero como ayer se señalo,  el juez quinto  nos otorgó la suspensión definitiva que tiene carácter de inmediata", dijo el directivo.

    Argumentó  que  la notificación debe llegar a las dos partes, y aseguró que en el juzgado de Ciudad Valles, en San Luis Potosí, había representantes de las dos partes, tanto de SCT como de Aviacsa, por lo cual tuvieron que enterarse.

    Pese a ello, explicó que: "Ya notificamos y entregamos el acta oficial en la SCT, en horas deshábiles, fuimos al aeropuerto.... pero no nos han dejado volar".

    Manuel Cung precisó que la SCT tiene que acatar la orden del juez, esperan que en cualquier momento les autoricen la operación, todos, pilotos, azafatas,  están listos para empezar a prestar servicios al pasajero.

    amr


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    Comentarios 1-20 de 29
    marmotita76
    2009-06-12|14:53
    Puebla
    estimadisisisismo acualfredo (y dices q mi nick es raro jajaja) si me he subido a muchos aviones (cosa q definitivamente no creo de parte tuya) y muchas veces (la gran mayoria) en clase turista, y siempre en aerolineas que han sido seguras, ya sea para destino nacional o internacional (q dudo muchooooo mas q tu sepas lo q es viajar fuera de México, tambien defiendo el cuidar los trabajos, y el primero que cuido es el mío, y lo cuido trabajando, tampoco veo ni a talevisa ni a tv azteca a diferencia tuya yo tengo cable, pero me da muuuuuuucha risa ver que la gente se queja de TOOOOOOOOOODO si el gobierno no hace algo MALO si el gobierno hace algo MALO entonces que quieren??? Me pregunto tanto pleito de ustedes por esto pero que hacen por mejorar su entorno familiar, laboral, su comunidad?? porque estarse quejando es bien fácil hacer algo es para muchos IMPOSIBLE así q si solo eres de los millones que se quejan pues que flojera me das. yo me pregunto q todas las demás aerolineas solo contratan extranjeros?? q no tambien contratan mexicanos?? si las empresas (sea cual sea) crecen no habrá mas empleo para mexicanos?? que es lo que quieren realmente???
    2009-06-12|14:11
    Que bueno que exista la diversidad en cuanto opinion pero, me gustaria saber si alguien conoce el termino aeronavegable, yo creo que muy pocos y basados en eso yo pregunto si todos los aviones de AVIACSA no son aeronavegables como es posible que cientos tal vez miles de usuarios hayan llegado bien a su destino en los ultimos tres dias, si un avion no cumple con los requisitos de aeronavegabilidad no vuela y eso lo dictamina personal tecnico que tiene una licencia para trabajar, cursos y experiencia en lo que hace; ademas tambien lo avala la tripulacion, estamos hablando de quien va a operar una maquina voladora eqipada con centenares de sistemas y que ademas como muchos de ustedes ya opinaron no pondrian en riesgo su propia vida solo por que no tienen otra cosa que hacer, bien yo solo quiero hacer incapie, la sct dijo los aviones de aviacsa no pueden volar ustedes creen que si realmente pudiera demostrar que esos aviones viejos no reciben buen mantenimiento habria alguna clase de amparo que los detuviera, usen su sentido comun ¿ustedes creen que las tripulaciones se unirian a marchas declarando que los aviones son seguros a sabiendas de que no? creo que no han tratado con muchos pilotos pero son personas sumamente inteligentes que lo ultimo que harian seria poner su propia vida y la de los demas en peligro..... ya basta de sandeces este gobierno del empleo se ha dedicado a todo menos a cuidarlo o crearlo, es claro que tiene que pagar favores de campaña y no le importa afectar a usuarios y empleados, ojala algun dia alguien nos aporte el verdadero cambio que nos hace falta.
    acuaalfredo
    2009-06-12|14:04
    distrito federal
    Este comentario es para marmotita(que apodo eh) Nora y otros, si no saben de lo que hablan, si son de los que se creen todo lo que dicen en el gobierno y en medios de comunicación manejados por televisa, radio centro y otros beneficiados por estos gobiernos panistas, pues mejor no opinen, ya que sólo repiten las mismas versiones. Como les he dicho en varias oportunidades, cosa que puedo dudar, ya que de ojalá que ustedes conserven sus trabajos, porque de perderlos por un cierre de este tipo en sus empresas entonces llorarán y dirán que que injusto es haberlo perdido. Nuevamente la pregunta es ¿se han subido en un avión de verdad o sólo se han subido a los aviones de feria de pueblo? yo creo que sólo conocen estos últimos. TODOS EN FAVOR DE AVIACSA Y EN CONTRA DEL AUTORITARISMO PANISTA, NO VOTEN POR ESTE PARTIDO
    MISMO
    2009-06-12|13:18
    Tlalnepantla
    Pues a mi que me disculpen, pero se nota a leguas que la competencia (Interjet y Volaris sobretodo) son las que le estan haciendo la vida imposible a AVIACSA evidentemente para apoderarse de su mercado. No entiendo que dada la crisis tan severa que estamos padeciendo, la SCT siendo parte integrante del Poder Ejecutivo este empecinada en obstaculizar la labor de una empresa productiva. Suena inverosimil, porque debia ser exactamente al reves: debia de ver la manera de ayudar a solventar los problemas tecnicos, administrativos y demas que se le presentan para que funcione dentro de los mejores estandares. Sr. Lic. Sanchez Henkel para quien esta Ud. trabajando, para los poderosos intereses de exfuncionarios enriquecidos a nuestras costillas, o a empresas que tienen toda la voluntad por dar empleo a cientos de personas con inversiones de personas honestas? Vea como crecio Toyota en Japon, dele una leidita a esa historia de ayuda mutua entre iniciativas privadas honestas y gobiernos honestos, y no lo que la ciudadania estamos observando de Ud., ese malestar que ha manifestado porque una aerolinea a tratado de sobrevivir, y conste que no tengo ningun interes en esa empresa, solo el hecho de que haya fuentes de trabajo que tantisima falta hacen en este momento, y que se empeña Ud. en destruir. No habla bien del buen Gobierno del Lic. Felipe Calderon, que se ha manifestado como el Presidente del empleo. Saludos.
    ArturoSaltillo
    2009-06-12|13:18
    Saltillo
    ¡¡Perdón!! Error. Escribí "habenos" en lugar de HABEMOS.
    ArturoSaltillo
    2009-06-12|13:15
    Saltillo
    Bueno Jaimeu, ¿si metemos una nota por You tube diciendo que el agua potable ocasiona oxidación en tu estómago, dejarás de tomarla? ¿Si publicamos que la misma agua te ocaqsiona cáncer en la piel, dejarás de bañarte? Los ciudadanos manipulables son denominados "tontos útiles", y afortunadamente no hay muchos. Habenos quienes todavía usamos el cerebro para pensar.
    Septiembre
    2009-06-12|13:03
    LEON
    Creo que el juez se esta extralimitando porque el no es experto en seguridad de aviones y esperemos que no se presente una desgracia.
    marmotita76
    2009-06-12|13:00
    Puebla
    Que los dejen volar!!!! ya la SCT cumplio aviso el estado pésimo de los aviones, ya intento por todos los medios de que la empresa cumpla con los estándares de calidad, pero como la gente se queja tanto q los dejen volar, ya ni modo tendremos q llorar otra tragedia cuando uno de estos aviones se caiga y gente inocente muera, pero ni modo asi es México mientras sea baraton aunq cueste la vida. habremos muchos que jamás volaremos por esta linea ni sacrificaremos la vida de nuestros seres amados por "ahorrar" algunos pesos y ya todos muy felices y nadie se pelea :D
    petercascer
    2009-06-12|11:30
    Guadalajara
    DEFINITIVAMENTE ESTAMOS HARTOS YA DE LA MANERA DE ACTUAR DE NUESTRAS AUTORIDADES EN BENEFICIO DE LOS PRIVILEGIADOS, YO HE VIAJADO INFINIDAD DE VECES POR AVIACSA Y CONSIDERO QUE ES UNA AEROLINEA SERIA Y RESPONSABLE CON SUS CLIENTES, SIEMPRE A TIEMPO, CON COMIDAS DECENTES Y UN TRATO DE CALIDAD INIGUALABLE, DEL CUAL EMPIEZAN A CARECER AEROLINEAS DE RENOMBRE. ME UNO AL GRITO DE "YA NO MÀS", YO ESTOY POR RECIBIR A MI MADRE EL PRÒXIMO DOMINGO, Y SI NO LA DEJAN VOLAR YO Y MUCHAS FAMILIAS NOS QUEDAREMOS SIN RECIBIR A NUESTROS SERES QUERIDOS.QUE QUEDE BIEN CLARO QUE EL PROBLEMA NO ES DE LA AEROLINEA, EL PROBLEMA AQUÌ ES EL BENEFICIO QUE TENDRÀN EMPRESAS COMO VOLARIS AL IMPEDIR QUE AVIACSA REALICE SU TRABAJO; LOS INETERES SON DEL GOBIERNO HACÌA UNA POTENCIA ECONÒMICA DE NUESTRO PAÌS COMO LO SON LOS DUEÑOS DE VOLARIS (QUE TODOS SABEMOS QUIENES SON, QUE RARO QUE LE TIREN TANTA PALABRERÌA A AVIACSA EN LOS NOTICIEROS DEL CANAL DE LAS *. ESTO NO LO VAMOS A PERMITIR, LA S.C.T. PRETENDE SUSPENDER LOS VUELOS DE AVIACSA POR 60 DÌAS, NO NOS HAGAMOS TONTOS, EN 60 DÌAS LA EMPRESA QUEBRARÌA AL NO TENER ENTRADAS Y SE CUMPLIRÌA EL OBJETIVO, DE QUE AL YA NO EXISTIR ESTA, SE DESOCUPEN LOS ESPACIOS QUE OCUPA EN LOS AEROPUERTOS (ENTRE ELLOS EL DE LA CIUDAD DE MÈXICO-PRINCIPAL INTERÈS; ES AHÌ DONDE NOS DAREMOS CUENTA DE TODA LA ESTRATEGIA QUE IMPLEMENTO LA S.C.T. PARA BENEFICIAR A LOS MENCIONADOS. YA NO MÀS, YA NO MÀS, LUCHEMOS POR UN PAÌS LIBRE DE CORRUPCIÒN, LUCHEMOS POR EL BIENESTAR DE TODOS Y NO SOLO POR EL DE UNOS CUÀNTOS, LUCHEMOS POR UN PAÌS UNIDO QUE SE APOYA EN ESTE TIPO DE DESCARADAS SITUACIONES. GRACIAS A "EL UNIVERSAL" POR DEJAR EXPLAYAR NUESTROS COMENTARIOS.
    jaimeu
    2009-06-12|11:29
    df
    Ustedes dirán lo que quieran, pero: ►Dijeron que la COCA COLA ZERO era dañina, y dejé de tomarla ►Vi el video de Youtube de los empleados del DOMINO'S PIZZA, y dejé de consumir sus productos ►Me dicen que los aviones de AVIACSA no son seguros para los usuarios, y dejé de comprar boletos con ellos Lo siento, pero al menos a mí, me importa más MI VIDA. Bien dice el dicho: "Ante la duda, abstente".
    acuaalfredo
    2009-06-12|11:27
    distrito federal
    Buenas noticias, YA ESTÁ VOLANDO NUEVAMENTE AVIACSA. Felicidades
    lrgm67
    2009-06-12|11:24
    Veracruz
    Esta bien que los dejen ya volar, de cualquier forma SCT si es por la inseguridad de los aviones ya lo dijo, ya los intento dejar en tierra, asi que si se cae uno ya la gente no se puede quejar que porque no se hizo nada. Realmente la unica manera de bajar costo para las aerolineas es en el mantenimiento, asi ojala y los dejen volar otros 25 años mas a los mismos aviones. Cada quien su seguridad.
    wolfie78
    2009-06-12|11:08
    Isla Mujeres
    Para una sopa de su propio chocolate, AVIACSA deberìa contratar al buffete del "Jefe Diego" y hasta les terminarìan pagando la riza los de la SCT
    EstebanCárdenas
    2009-06-12|11:08
    Guanajuato
    ¿No es este el mismo juez que otorgó un amparo a AVIACSA hace varios meses por otro caso de suspensión distinto concerniente al adeudo millonario que tiene la empresa por no cubrir el pago de licencias? Desconozco a detalle el funcionamiento del poder judicial, y me pregunto ¿A que se debe que un juez de Ciudad Valles atiende este caso? Aviacsa ni siquiera tiene operaciones en el estado de San Luis Potosí. En realidad, no me resulta extraño que tengan problemas de seguridad. Con tantos problemas administrativos, AVIACSA no parece tener mucho orden operativo, y estos aviones requieren de alto control en su mantenimiento ya que son deshechos de Delta y otras aerolíneas americanas con mas de 20 años de antigüedad.
    sergiosq15
    2009-06-12|10:54
    Distrito Federal
    Hay que recordarle al Secretario de Comunicaciones y Transportes que hace unos años por no acatar un amparo al "Peje" casi le cuesta el desafuero, que sanción merece este funcionario
    toso13
    2009-06-12|10:52
    df
    El desprestigio para Aviacsa, le va a pegar en las ventas para el verano. Los irán a compensar???
    rubenlzc
    2009-06-12|10:48
    Lázaro Cárdenas
    Nomás falta que ahora que ya les dieron la resolución de poder volar legalmente, les saboteen un avión. Deberían cuidarse de eso, que puede llegar.
    Nora
    2009-06-12|10:37
    DF
    A mí más bien me da la impresión que para variar El Universal está tergiversando la información para manipular a los lectores. Cuánto les estará pagando Aviacsa por esto?? Ahora resulta que las víctimas son ellos y hay van todos como borregitos a creerselo. De verdad que el mexicano no entiende ni después del niño ahogado. Pero no se sorprendan ni se indignen después cuándo se les caiga un avión y muera gente inocente (y bruta por seguir volando con Aviacsa)porque Aviacsa se va a lavar las manos y seguro el juez corrupto también.
    aguilaquecae
    2009-06-12|10:32
    ciudad de mexico
    Creo que AVIACSA está en condiciones de asistir a la suprema corte de justicia, para denunciar a la SCT,por atentar contra su derecho a trabajar y a la vez una denuncia pública y demanda civil contra sus funcionarios.Todos los usuarios que volamos por diferentes motivos estamos en nuestro derecho a volar en la aerolinea que deseemos. Detrás de ésta maniobra está Volaris e Interjet que son empresas que pertencen a expoliticos que a toda costa quieren apropiarse de las rutas de aviacsa. Aerolineas compradas con dinero mal habido durante su gestión.apoyemos a aviacsa
    constructor
    2009-06-12|10:32
    Distrito Federal
    Aviacsa debe hacer uso de la figura del amparo que está para evitar el abuso del poder del Estado, ciertamente debe contrademandar y pedir una inspección externa independiente porque la SCT está actuando por consigna, la desaparición de Aviacsa no resolverá el deficiente desempeño de las aerolíneas como Mexicana, Aeromexico, Volaris e Interjet, deben ver la película de Aviador para entender que la competencia es el mejor camino para hacer eficientes a las empresas de aviación civil de transporte de pasajeros, no hay exceso de oferta como lo señala el Subsecretario, al contrario el mercado creció 30% en los últimos 9 años, los problemas de rentabilidad no se solucionan con las fusiones y menos con la salida del mercado de Aviacsa, las otras aerolíneas deben hacer planes de negocios viables, es vital dar apoyo a esta empresa que tiene una enorme experiencia y por ello mejores ventajas competitivas para mantenerse, lo mejor que debe pasar es que Volaris, Mexicana, Interjet y sobre todo Aeromexico aprendan de Aviacsa.
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