Aviso Oportuno inmuebles | empleos | vehículos | varios
Buscar en:
EL UNIVERSAL
El Universal
 
Sociedad

Mapa Desaparece avión de Air France en el Mar
Las autoridades aún no han confirmado con exactitud el desperfecto de la aeronave desaparecida, pero se especula que quizá fue un evento meteorológico lo que provoco su desaparición

Imprimir | Envíar |
Comenta la nota Comentarios(23)
EFE
El Universal
París Lunes 01 de junio de 2009

Un avión de la compañía Air France que volaba desde Río de Janeiro a París con 228 personas permanece desaparecido desde que los radares perdieran su rastro en el Océano Atlántico horas antes de su llegada prevista a la capital francesa.

El avión al parecer atravesó una zona de inclemencias meteorológicas y tormentas cerca del archipiélago de Cabo Verde que podrían haber provocado una avería eléctrica, aunque aún no se puede confirmar lo que ocurrió con precisión.

Arrastra con el mouse  sobre el mapa para ver la ruta completa, y da clic sobre los marcadores.


Ver Tragedia del Vuelo AF 447 de Air France- eluniversal.com.mx en un mapa más grande

Air France ha reconocido que no tiene noticias del aparato, un modelo Airbus A330-200 que tenía que haber aterrizado en el aeropuerto Roissy Charles de Gaulle (norte de París) a las 11:10 horas locales (09:10 GMT) .

Sin embargo, la compañía asume la tragedia, debido a las horas que han pasado desde que tenía que haber aterrizado en París, y su director general Pierre-Henri Gourgeon, declaró: "estamos ante una catástrofe aérea" .

Air France precisó que tuvo información de la existencia de una "avería eléctrica" hacia las 04:14 horas locales (02:14 GMT) , sin ofrecer más datos en relación con ese problema.
El director de comunicación de la compañía, François Brousse, mencionó posteriormente la posibilidad de que el aparato hubiera sido alcanzado por un rayo.

Brousse dio que las circunstancias meteorológicas de la zona de turbulencias y tormentas que atravesó el avión podrían explicar lo que sucedió con el aparato.

La compañía ya emitió un comunicado en el que dice que comparte la preocupación de los familiares de pasajeros y tripulación y ofrece números de teléfono para suministrar información de lo sucedido, aunque de momento se tienen pocos datos.

Fuentes aeroportuarias declararon por su parte que "no hay esperanza" para el vuelo, que había partido de Río de Janeiro a las 19:00 horas locales y del que se perdió el control por radar a primera hora de la mañana.

La autoridades francesas no hablan todavía claramente de que se haya producido un accidente fatal del avión, aunque todos los elementos disponibles apuntan a que es lo más probable y que el vuelo no fue desviado por la fuerza a otro destino.

El ministro de Ecología y responsable de Transportes, Jean Louis Borloo, trasladado al aeropuerto de París para seguir los trabajos en relación con la desaparición del avión, declaró que "aparentemente" se debía excluir la hipótesis de que el avión hubiera sido secuestrado.
"Desgraciadamente, la hipótesis más trágica debe ser considerada" , declaró el ministro a la emisora de radio France Info.

Borloo agregó que las autoridades brasileñas habían comenzado a rastrear la pista del avión frente a sus costas, aunque por la hora de desaparición de aparato varios especialistas en navegación aérea consultados indicaron que podría haber sobrepasado el archipiélago de Cabo Verde en su ruta hacia París.

La compañía área ya ha organizado en la terminal número 2 del aeropuerto de Roissy servicios de acogida especiales para familiares de los pasajeros del vuelo AF447 y el ministerio de Exteriores también ha dispuesto servicios específicos de información sobre el avión desaparecido.

El presidente francés, Nicolas Sarkozy, que ha anunciado que se desplazará esta tarde al aeropuerto parisino, ha pedido al Gobierno y las administraciones responsables que investiguen qué ha pasado con el avión.

Especialistas en navegación y control aéreo consultados en París manifestaron que es muy difícil que el avión hubiera podido perder el contacto con los radares por algún fallo técnico y no recuperarlo poco después, ya que hay maneras de restablecer ese control.

Afirmaron además que el control del vuelo hubiera debido ser retomado por responsables de Senegal y luego de España, que deberían haber asumido el relevo del seguimiento del avión antes de que entrara a ser rastreado por el control francés.

Por otro lado, las autoridades de Marruecos han excluido ya que el avión haya caído en el espacio aéreo del país.

isv


 Compartir:   FacebookFacebook   TwitterTwitter   GoogleGoogle   LinkedInLinkedIn   DiggDigg   DeliciousDel.icio.us   MeneameMenéame   YahooYahoo  
TechnoratiTechnorati   ¿Qué es esto?

Comenta esta nota
Crea comunidad. Comenta, analiza, critica de manera seria. Mensajes con contenido vulgar, difamatorio o que no tenga que ver con el tema, serán eliminados. Lee las normas | Políticas de uso | Políticas de privacidad
Comentarios 1-20 de 23
elcachuchas
2009-06-07|12:41
mexico
me conformo kon ke la nakiza no eskriba kon k
pumas1963
2009-06-07|10:37
df
intersantes tus comentarios maxvene, uno como publico en general aprende con la informacion que das, tambien me gusto lo ultimo que dices, tienes mucha razon, algunos se meten a estos foros a presumnir sus conocomientos de ortografia y estos foros no son de ortografia, lo peor de todo que entran a insultar a quien tiene el menor error de ortografia y no son nada utiles lo que escriben, como si es lo que tu dejaste que conoces el tema de la aviacion
miguelvaldez
2009-06-03|10:15
SJR
"MAXVENE", Gracias por tus comentarios como "piloto", pero no exageres, dices "...la causa "menos improbable"...", o sea, entonces es "la más probable???". Por favor, el mundo ya tiene demasiados profesionistas mediocres que no pueden ni REDACTAR una idea!!!!
alonso2218x
2009-06-03|09:51
Queretaro
jcarlos098 y miguelb: si no les parece el artículo, escríbanlo ustedes mismos. Como buen mexicano, criticando a lo tonto ¿o no? Credibilidad, por favor no sean ridículos.
ralonso001
2009-06-02|09:39
México, DF
A todos los que defienden la buena ortografía: Felicitaciones. Es tranquilizante ver que aún se cuida el buen uso del Español entre tanta mediocridad que lo mejor que sabe hacer es autojustificarse. Saludos,
maxvene
2009-06-02|06:23
caracas
Buenos dias, como piloto puedo decir que un rayo es la causa menos improbable para un accidente, por el echo de que los aviones nuevos y viejos grandes y pequeños tienes en las alas unos palitos llamados ESTATICAS, estos ayudan a disipar y a evitar que un rayo afecte los instrumentos. No es la torre con la que uno mantiene contacto luego del despegue es el Control de area, la torre mantiene contacto con las aeronaves solo durante el aterrizaje, el despegue, en tierra se contacta con superficie, y dentro de su espacio aereo con APP, el resto es el Control de area el que mantiene contacto con las areonaves. En cuanto a la metereologia, es competencia de los pilotos verificar, analizar y trazar la mejor ruta para el vuelo... Asi como es obligacion de cualquier piloto notificar todo tipo de turbulencias encontradas durante el vuelo, posicion, altitud... En aviones como este hay radares metereologicos, que indican la magnitud y el peligro de la nube, color rojo, te tienes que desviar inmediatamente a menos que no seas un kamikaze, hasta el dia de hoy no he encontrado pilotos que les guste entrar en cumulus nimbo... Existen turbulencias en cielos sin nubes, las llamadas CAT CLEAR AIR TURBULENCE, son turbulencias que el radar no detecta y son peligrosas a su vez.... Si realmente en el vuelo se verifico una falla electrica, dejando los instrumentos off, y dentro de una nube puedo garantizar que es imposible mantener el control del avion. Dentro de una nube y de noche es practicamente imposible saber si el avion esta en nariz arriba, nariz abajo, de lado, no lo puedes saber si no tienes un Horizonte artificial que te indica cual es la actitud del avion y permitirte mantenerla.. Paz a sus restos para todos los pasajeros y tripulantes del vuelo air france. PD: Este no es un foro para ofender o criticar a las personas que por cualquier razon cometan errores ortograficos, todos los cometemos.. Saludos
quantum
2009-06-01|23:11
México
No hay nada raro. No siempre debe haber 100% de certeza, no creen? Desgraciadamente accidentes y tragedias también pasan, sin que el hombre en su imperfección pueda hacer algo por evitarlo. Y sres, de acuerdo, no es espacio para criticar la ortografía, pero la verdad es deplorable la nula cultura ortográfica (por llamarle de algún modo) que la mayoría tiene. En un foro no importa tanto, pero cuando entregas un examen, una nota, hasta un contrato!... no puede ser que estemos por la calle de la amargura y peor, nos duela que nos digan que no sabemos escribir... No seamos mediocres, de favor
Vianet4
2009-06-01|20:11
Monterrey
Hay algo muy raro en todo esto, una explicación como la que están dando no tiene mucho sentido turbulencias siempre hay pero los pilotos se desvían para evitarlas, entonces que paso aqui? o comenta jcarloslb a menos que la hayan minimizado pero suena también improbable. Y ya bajenle con lo de la ortografía, aunque a mi también me desagrada no es como para estar ofendiendo a los demás. Uds preocúpense por la suya y listo.
jcarloslb
2009-06-01|17:06
df
Es raro un accidente atribuido a la meteorología, el avión debió de haber sido desviado si se conocía de esta zona de turbulencia, los avisos meteorológicos generalmente son muy precisos, lo cual apunta a error humano. Si el piloto tenía la información correcta tal vez cometió el error de minimizar la turbulencia, en caso contrario pues de los controladores de vuelo y de los que elaboraron el plan de vuelo y la información climática al no avisar al piloto. Estrellarse en el mar es más mortal que estrellarse en tierra, contrario a la creencia de muchos, ya que incluso un aterrizaje suave en el mar destroza un avión. Y para corregir la ortografía usen Mozilla Firefox, tiene corrector ortográfico, solo le dan botón derecho corrector ortográfico y les señala las palabras erróneas, con el tiempo y observando que palabras escribes mal corriges la ortografía, ya no se enojen por eso.
raulv04
2009-06-01|16:00
San Luis Potosí
Bonita manera de desviar el tema al referirse a la ortografía. Cuando haya un artículo referente a esto, entonces todas esas opiniones son válidas. Referente a esta tragedia, hay un área del Atlántico del Sur que es conocida por los pilotos como "Horse Latitudes", en las que los fenómenos metereológicos (tormentas, turbulencias, etc.) son particularmente severos. Se sabe que en esa zona las nubes de tormenta se elevan a los 50,000 pies, y ningún avión comercial puede evitarlas a menos que se desvíe la ruta. Tampoco creo que el avión haya sido golpeado por un relámpago, pues todos los aviones comerciales modernos se diseñan para disipar esa energía por el fuselaje. El ser golpeado por un relámpago siempre fue una preocupación de la aviación desde sus inicios. Hay reportes que indican que el avión estuvo mandando mensajes automáticos de fallas eléctricas poco antes de desaparecer.
Mexicano1968
2009-06-01|15:28
df
Miguel, Juncarlos8..NO es el espacio, pero me da coraje que haya tanta gente insensible como ustedes. Una reflexion. Mi abuela aprendio a escribir a muy tardìa edad. Cuando me escribia cartas tenian muchas faltas de ortografia y creem que eran las cartas mas lindas y con toda la credibildiad que puede haber. Creo que ustedes se pasan de racionales y la vida no es tan asi. Solo los lleva a frustrarse y ser gruñones, no tener empatia con sus semejantes es lo peor que puede tener uno como persona. Hay otras persoans que entienden la nota (sin ser tan cerebrales) y sienten o tratan de hacerlo por los familiares. Bien por conservar eso del ser humano y ser mas MADUROS EMOCIONALMENTE. ZALUDOZ
elobservardor
2009-06-01|14:11
Puebla
Es correcto que este espacio no es el adecuado para críticas a la redacción. Es una desgracia esto que ha sucedido con el avión de Air France. Precisamente por ser raros este tipo de accidentes es que siguen siendo noticia. El avión sigue siendo el medio de transporte más seguro, a pesar de todo.
elobservardor
2009-06-01|13:52
Puebla
Hola Miguelb. Después de ":" va mayúscula. Lo correcto es "faltas a la ortografía" no "faltas de ortografía", aunque que claro, ya se hizo costumbre escribirlo así. Muchos leen, aunque no siempre lo correcto.
quichesandoval
2009-06-01|13:51
celaya
a los ridiculos amargados que se quejan de las faltas de ortografia.............. No le tengan miedo a la felicidad son comentarios tomenlo como son.... BASTA DE AMARGURAS LITERARIAS.
anuar
2009-06-01|13:06
mexico
Todos los vuelos trasatlaticos tienen una zona donde no hay contacto con ningún radar, hasta que se aproximan a algún punto donde son nuevamente recuperados. Es por esto que no se sabe el lugar exacto del accidente.
miguelb
2009-06-01|12:48
México DF
Para alexgarcia1: estoy de acuerdo con jcarlos098. Las faltas de ortografía y redacción no sólo lastiman la vista, sino que le quitan toda credibilidad a la opinión de quien las comete. Es definitivo: la mala ortografía es el máximo delator de quienes no acostumbran leer. Y quien no lee no cuenta con criterios de opinión, sino únicamente con su sentido común. Por otro lado, la redacción del periódico no tamiza este tipo de faltas.
Escopas
2009-06-01|11:53
Mexico
Para Pensador. Un satelite que toma fotos de alta resolución solo puede rastrear un objetivo a la vez. En este caso los satélites militares solo siguen blancos seleccionados, mientras que los meteorológicos y cartográficos son de menor resolución para ampliar el ángulo de cobertura. En suma, los satélites no siguen los aviones comerciales. Por parte de los radares, al desaparecer un avión es porque cayó a alturas donde el eco del avión se confunde con el ruido o eco de fondo del océano y ya no es distinguible. Solo deseo que lo que haya pasado, haya sido rápido y con el mínimo de dolor.
TalCual
2009-06-01|10:57
Bogotá
Dios bendiga a las familias que desde hoy inician un largo muy largo proceso de daños colaterales. Somos muchas las familias que hemos pasado por esto. Pero ellos siguen diciendo que es un medio seguro de viajar. No podemos hacer más que orar por todos. Vamos una oración no viene mal en este momento. Padre nuestro que estas en el cielo santificado sea tu nombre ....
alexgarcia1
2009-06-01|10:08
Coyoacan
Para jcarlos098: Estos espacios se crearon con el fin de darnos la oportunidad de debatir y dar nuestro punto de vista SOBRE LA NOTA; cualquier otro comentario lo deberías dirigir a la dirección del periódico, no crees??
shorty
2009-06-01|10:01
Distrito Federal
Por más que viajo, no se me quita el miedo a volar, especialmente en esos vuelos trasatlánticos. Se supone que el avión es considerado el medio de transporte más seguro, pero ni el más sofisticado se salva de tener un percance.
Comentarios 1-20 de 23
 
 

PUBLICIDAD
DIRECTORIO | CONTÁCTANOS | CÓDIGO DE ÉTICA | PUBLICIDAD | AVISO LEGAL | MAPA DEL SITIO | HISTORIA | ESTADOS FINANCIEROS
EL GRÁFICO | MINUTO X MINUTO | EL MUNDO | MÉXICO | ESTADOS | DF | FINANZAS | SOCIEDAD | PYMES | DEPORTES | SHOWBIS | LETRAS + ARTES | ESTILOS | CIENCIA | TECNO | MENÚ | AUTOPISTAS | DESTINOS | SALUD | TU DINERO | GUÍA DEL OCIO | DISCUSIÓN | MULTIMEDIA | VIDEOS © 2000 - 2009
Todos los derechos reservados. El Universal Compañía Periodística Nacional. De no existir previa autorización, queda expresamente prohibida la publicación, retransmisión, edición y cualquier otro uso de los contenidos.
EL UNIVERSAL | aviso-oportuno.com.mx | AGENCIA INTERNET | El Universal TV | CONEXIÓN RADIO | VE FUTBOL | tVa | EL UNIVERSAL EN YOUTUBE | CIRCULO UNIVERSAL | EL UNIVERSAL MÓVIL | LÉENOS EN RSS