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Prevén sanción por retraso en obras de Viaducto Elevado
Señala Gerardo Ruiz Esparza, secretario de Comunicaciones del gobierno mexiquense, que la rebeldía de la empresa OHL de no establecer sus horarios podría causarle una sanción económica

Prevén sanción por retraso en obras de Viaducto Elevado
ANALIZAN AUMENTO A TARIFA La Secretaría de Comunicaciones del Edomex puntualiza que la cuota podría aumentar, debido al alza en costos de la obra (Foto: Archivo EL UNIVERSAL )
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      Juan Manuel Barrera Aguirre/corresponsal
      El Universal
      Naucalpan, estado de México Viernes 29 de mayo de 2009
      14:23 Gerardo Ruiz Esparza, secretario de Comunicaciones del gobierno estatal, señaló que la empresa OHL será sancionada si continúa en "rebeldía" al abrir con retraso el Periférico por las obras de construcción del Viaducto Elevado, lo que perjudica a miles de automovilistas, a los que pidió disculpas.

      "No hay sanción porque se le ha estado conminando para que cumpla con lo que se le pide. Si sigue en esa actitud tendremos que sancionar económicamente para que respete lo que se acordó finalmente", destacó.

      Reconoció que el retraso en la apertura del Periférico causa molestias a miles de ciudadanos que transitan por el Periférico, por lo que si OHL continúa "en rebeldía de no establecer sus horarios" será sancionada económicamente, lo que es analizado por al Secretaría de Comunicaciones.

      Agregó: "La única justificación que tiene (OHL) es el deseo de terminar lo más rápidamente posible la obra. No han hecho nada grave, han tenido que terminar trabajos iniciados, no han faltado a nada grave, han obstaculizado el tráfico. Pido perdón a los usuarios, el beneficio ya viene".

      Más adelante el servidor público aclaró que en realidad la empresa OHL "está trabajando, no hay rebeldía, está tratando de terminar. La sanción es fuerte si no la terminan, ahí sí hay cuidado".

      Asimismo, Ruiz Esparza aseveró que la construcción del Viaducto Elevado o Segundo Piso del Periférico tiene avance de 75% en su primera fase, que va de El Toreo a Lomas Verdes, en Naucalpan.

      Puntualizó que el precio de la cuota establecida por utilizar el Viaducto Elevado podría aumentar, debido a que los costos de la obra se han incrementado por la situación que vive el país, aunque hasta el momento no existen cifras al respecto, pues inicialmente se fijo que la tarifa sería de 1.26 por kilómetro, lo que será revisado en su momento.

      No obstante, subrayó que la crisis económica que afecta al país no provocó que la construcción del Viaducto Elevado se suspendiera o retrasara, la cual se realiza de acuerdo a lo programado.

      Por último, Ruiz Esparza mencionó que continúa el diálogo con colonos del estado de México para determinar el paso del Viaducto Elevado por las Torres de Satélite, sin que hasta el momento se haya tomado una determinación al respecto.



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      Comentarios 1-20 de 13
      mike8a
      2009-05-30|00:09
      Mexico
      Las necesidades de las mayorias preceden a las de las minorias, el gran problema de Mexico es querer guardar las apariencias, se le da mas valor a lo "estetico" que a lo funcional, si alguien delata a un politico comprobandose que ha cometido un delito, se persigue al que lo denuncio "CAMPAÑA DE DESPRESTIGIO" cacarea el IFE, en el caso de las torres de satelite, segun se quiere cuidar un monumento (a mi gusto bastante soso y simplon) y que segun esta nominado para ser "patrimonio de la humanidad" pienso que si fuera tan valioso bien podria reubicarse e incluso reproducirse (digo, que tan dificil podria ser copiarlas y edificarlas en otro lado, el interior del parque Naucalli por ejemplo) es decir, si verdaderos tesoros culturales como los templos de Abu Simbel en el margen del rio Nilo en Egipto fueron cambiados de su sitio original hace 50 años PARA EL BENEFICIO DE LAS MAYORIAS que trajo la construccion de la presa de Asuan, no puedo creer que unas tristes columnas pintadas de colores (como acota Feroz en su comentario)les cuesten mas trabajo ponerlas en otro sitio y beneficiar asi al transporte de miles de personas diariamente!!! Angeles piensa que es solamente para "cambiar el panorama" pero NO!! se trata de dar fluidez a la zona!! y en verdad que "se la baño" comparando las torres con el Arco del Triunfo, en fin.
      Guillermo19
      2009-05-29|21:41
      méxico,D.F.
      Con respecto a tales obras del Estado de México. Me pregunto si habrá un organismo que certifique la cálidad de seguridad de ésas. Ya que por principio de cuentas la calidad de varillas es muy delgada, ¡vaya! a "leguas" se ve lo endeble de éstas que se doblan. Y Segundo el grosor de sus bases también se ve muy delgado, que hace pensar que con el peso de autos, que lleguen a circular o al primer movimiento telurico, no se vayan a venir para abajo. Que contraste con las obras de los segundos pisos, en donde se nota la buena cálidad de material y fortaleza. Algo muy similar a la cálidad moral de los recientes gobernantes del D.F., a los del Estado de México, Montiel y Peña Nieto, de dudosa reputación Moral y proclives al igual que el gobierno fascista federal a masacrar al pueblo, si no la muestra está en Atenco y el Estado de Sitio Nacional, que a diario recibe agudas críticas por parte de Amnistia Internacional y Comisiones Internacionales de Derechos Humanos
      chocopanque
      2009-05-29|20:21
      Cuautitlán Izcalli
      Hay esta nota la han sacado una y otra vez; y al final del día que han hecho absolutamente nada OHL, sigue haciendo lo que quiere sin sanción alguna y el Gobierno no hará nada por la jugosa licitación que recibió, ahora salen con que costará más, que se vayan al diablo con todo y sus Torres, incleible han servido de machetes para los pirruris de Satelite, no hay a cual irle; mientras pasa esto uno sigue sufriendo lo caótico de esta vialidad, no cabe duda somos un país de quinta.
      DIVARASI
      2009-05-29|19:31
      ESTADO DE MÉXICO
      NO HAY QUE SER MUY CULTO PARA SABER Q LAS TORRES DE SATELITE SON PATRIMONIO CULTURAL NI MUY IGNORANTE PARA DECIR QUE SON SOLO BARRAS DE COLORES. LO QUE SI ES UN HECHO ES QUE SON AÑOS DE PASAR HORAS EN EL PERIFERICO PARA LLEGAR A NUESTROS TRABAJOS. ES INCREIBLE QUE PREFIERAN ESO A QUE POR AMOR DE DIOS LE DEN FLUIDEZ A LA ZONA. Y NO, NO HAY UN PUENTE EN EL ARCO DEL TRIUNFO PERO TAMPOCO DRAMATICEN XQ FINALMENTE EL A. DEL TRIUNFO ES EN SI UN PUENTE!!
      Feroz
      2009-05-29|17:48
      Ciudad de México
      Angeles17 primero visita el Arc de Triomphe en ille Paris y despues con todo gusto intercambiamos opiniones.
      Feroz
      2009-05-29|17:42
      Ciudad de México
      Angeles acepto tu comentario, las dos construcciones solo tienen unas pequeñas diferencias, Champs-Elysées no se parece en nada al périferico, a ls pies de las torres no esta la llama perpetua del soldado desconocido, Las torres de satelite no fueron construidas despues de una gran batalla de Napoleon, no estan inspiradas en la arquitectura romana, Dentro de las torres de satelite no hay un museo, pero tienes razón se parecen mucho al arco del triunfo, solo si les quitas algunos detalles.
      Feroz
      2009-05-29|17:23
      Ciudad de México
      Pero al final cuando la construccion este lista y te ahorres las 3 horas de camino, podras entender que hay decisiones que pueden ayudar a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.
      Feroz
      2009-05-29|17:07
      Ciudad de México
      Bueno hay un pequeño detalle en tu comentario Angeles17, la avenida champs elysees en Francia no se parece en nada a el periferico de Nacoalpan, el Arco del Triunfo creo que tiene muchas diferencia ante los bloques de concreto llamadas torres, no creo que a napoleon le llamara la atencion es escultura, seguramente corria la suerte de la nariz de la esfinge de giza.
      Feroz
      2009-05-29|17:02
      Ciudad de México
      Caray no sabia que habian pagado a un escultor por unos bloques de cemento, ahora si Sebastian te la ganaron ya el caballito puede descanzar.
      GOLF70
      2009-05-29|16:51
      CUAUTITLAN
      INCREIBLE...PERO CIERTO!!! YA NO SE SI ES MAS TONTO FEROZ POR SU COMENTARIO ABSURDO E IGNORANTE O EL GOBER BARBIE ENRIQUE PEÑA POR SU NEGLIGENCIA ANTE ESTA SITUACION!!!!!... DIOS NO NOS ABANDONES!!!! HAZLE ENTEDER A QUIQUE QUE SU CORBATA NO ES TAN IMPORTANTE Y QUE YA SE PONGA A TRABAJAR.
      lprojas
      2009-05-29|16:19
      Mexico
      Andeles, gracias por el breviario cultural, pero comparar las Torres de Satélite con el Arco del Triunfo es como comparar tu inteligencia con la de Madam Curie.
      Angeles17
      2009-05-29|15:33
      México
      Feroz, antes de comentar algo a lo tonto, INFORMATE !!! Las Torres de Satelite es una de las primeras escultura urbanas de grandes dimensiones en México, se inició en 1957 con la idea del escultor Mathias Goeritz y el arquitecto LUIS BARRAGAN, con la colaboración del pintor Jesús Reyes Ferreira. Se ha propuesto que sean declaradas Patrimonio Cultural de la Humanidad ante la Unesco. Que te parecería un puente enfrente del Arco del Triunfo? Porque cambiar el panorama de una zona tan emblematica por un viaducto elevado?
      Feroz
      2009-05-29|14:44
      Ciudad de México
      Es inconcebible que por unas torres de concreto pintadas de colores y por una posicion de simple poder por parte de los "colonos" se tenga que frenar la construcción de una vialidad urgente, gente aqui no debería de buscarse enfrentamientos políticos, aqui lo que debe buscarse es el bien de todos los ciudadanos.
      Comentarios 1-20 de 13
       
       

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