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Los mil rostros del trasiego de drogas
De las mulas y los narcotúneles, a los narcosubmarinos y las narcoavionetas. El tráfico de estupefacientes también evoluciona

Los mil rostros del trasiego de drogas
Los traficantes están recurriendo a una vieja y arriesgada táctica para burlar las nuevas medidas de seguridad en la frontera entre México y Estados Unidos: el uso de avionetas monoplazas muy livianas para el transporte de mariguana (Foto: AP )
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      Víctor Solís
      El Universal
      Ciudad de México Miércoles 18 de marzo de 2009
      00:20

      Los operativos para combatir al crimen organizado, implementados por el gobierno federal, han llevado a los capos de la droga a idear nuevas formas para el trasiego de estupefacientes.

      El ingenio de los narcotraficantes comienza a evolucionar casi de manera cotidiana, y las nuevas formas para transportar la mariguana, la cocaína o las drogas sintéticas son reflejo inmediato al incremento de la seguridad en las rutas predilectas de los cárteles en México.

      En un inicio fueron las llamadas mulas: personas principalmente de bajos recursos utilizadas por los cárteles para trasladar narcóticos, ya sea en equipajes de doble fondo, ocultos entre sus ropas, o incluso al interior de su cuerpo.

      Luego, llegaron los narcotúneles, algunos tan sofisticados que contaban con iluminación, elevador y aire acondicionado. Todos ellos, con el objetivo de pasar la droga hacia los Estados Unidos, el principal mercado de consumidores para los narcos mexicanos.

      Pero con el pasar del tiempo esos métodos han dejado de ser los más efectivos, dando entrada a toda clase de innovaciones sui géneris que van desde dulces y juguetes hasta sofisticados submarinos y aeronaves monoplaza.

      Empleando la tecnología

      A finales de la década de los 90 los capos colombianos comenzaron a utilizar navíos semi-sumergibles para transportar cocaína a los Estados Unidos. Su capacidad de viajar al nivel del agua y su fabricación a base de fibra de vidrio los volvía casi invisibles a los radares.

      La evolución de los llamados narcosubmarinos también respondió al aumento de la vigilancia marítima en los océanos Atlántico y Pacífico, así como en el Caribe -principales rutas hacia norteamérica-, al grado la Guardia Costera de EU asegura que algunos ya cuentan con sistemas de navegación satelital y todo un sistema de apoyo logístico conformado por buques de pesca que los reabastecen de combustible, agua, comida e información sobre sus trayectos; además, su capacidad les permite trasladar fácilmente hasta 10 toneladas de algún estupefaciente.

      Además de las rutas marítimas, la codicia del narcotráfico también ha buscado apoderarse de las rutas aéreas.

      Hasta mediados de los 90 era popular el uso de aviones grandes para el trasiego de droga entre países vecinos, lo que también reflejaba de alguna forma el poderío del capo o cártel al que pertenecían los cargamentos.

      Cuando las autoridades aduanales comenzaron a utilizar globos con radares para detectar vuelos ilegales, el ingenio del narco salió una vez más a relucir: las avionetas livianas operadas por una sola persona hicieron su aparición.

      Las nuevas narcoavionetas son ultralivianas y más difíciles de detectar, según datos de la Patrulla Fronteriza. Sus armazones son de aluminio, con alerones triangulares de dacron, el fuselaje al descubierto y con un costo de 5 mil dólares; algunas son capaces de transportar hasta 80 kilos de mariguana.

      Ingenio mexicano sui géneris

      Se dice que los mexicanos son especialistas encontrar soluciones bizarras para los problemas, y los narcos locales no son la excepción.

      El ingenio de los capos de la droga puede funcionar de maneras muy singulares cuando se busca a toda costa burlar a las autoridades. En esos momentos, lo importante es el camuflaje que se le pueda dar a la carga.

      Apenas el mes pasado, las autoridades de la Procuraduría General de la República incautaron una camioneta tipo pick-up que ocultaba cocaína en tres de sus componentes: los estribos, las salpicaderas y la defensa trasera.

      Esas partes estaban hechas de pasta de cocaína base mezclada con fibra de vidrio, con un peso de 74 kilos 400 gramos.

      En las golosinas y los juguetes también ha puesto la mira el crimen organizado. En México ya no sorprende el decomiso de galletas y chocolates porque estos estaban elaborados con mariguana, o que las autoridades encuentren osos de peluche con algunos cientos de pastillas psicotrópicas en su interior.

      Las ocurrencias para facilitar el trasiego de drogas incluso han echado mano de la religión, aprovechando lo devotos que son los mexicanos.

      En 2007 en Tijuana se aseguró un cargamento de cinco kilogramos de "crystal" que venían ocultos en dos estatuillas de la virgen María. De igual forma se ha sabido de personas que enyesan partes de su cuerpo con pasta de cocaína para pasar las aduanas de los aeropuertos.

      "A mayor seguridad, mejores métodos para el tráfico", o al menos esa parece ser la tendencia. Mientras tanto, se siguen y seguirán develando los mil rostros del trasiego de drogas.

      vsg


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      Comentarios 1-20
      victorinox09
      2009-03-18|15:54
      Mexico D.F.
      Yo creo que hace falta una encuesta que pregunte: ¿si se legalizan las drogas usted las consumiria? Digo porque personalmente no me haria drogadicto aunque las regalaran. Con esto se veria si es cierto que al legalizarlas el consumo aumenta. Si es cierto entonces todos somos adictos en potencia y solo estamos en espera de que se legalizen.
      hector450
      2009-03-18|15:16
      Monterrey
      Y ese milagro que nadie ha metido a AMLO en los comentarios??? De seguro la droga también es culpa de Calderón y quien la podría erradicar de este mundo es AMLO. Hay que atacar el consumo, mientras haya quien la consuma para drogarse y no con fines medicinales (para lo cual está un camino muy establecido ya y legal), esto seguirá siendo un buen negocio sumergido en la ilegalidad.
      Kazita
      2009-03-18|12:58
      Veracruz
      killerpollito, En los paises desarrollados estan regulados hasta los fármacos (drogas legales), un simple desinflamatorio DEBE ser recetado por un medico, esto para eliminar la automedicacion que mucho ha dañado a la salud de las personas, Ahora imagínate si las drogas ilegales fueran legalizadas el problema seria 100 veces mayor.
      rocketman
      2009-03-18|12:21
      XALAPA
      COMO SE VE QUE EL GOBIERNO SE HACE PEND...JO EN EL TEMA DE LA LEGALIZACION Y CONTROL DEL USO DE LAS DROGAS, LO UNICO QUE LOGRAN ES QUE SALGAN A LA LUZ PUBLICA QUE NO LES CONVIENE HACERLO PORQUE SE LES VIENE ABAJO SU NEGOCITO DE MUCHOS GOBERNANTES QUE ESTAN EN COMPLICIDAD CON LOS NARCOS!!!
      Esteban2009
      2009-03-18|11:58
      Guadalajara
      El problema de la legalización de las drogas va más allá de lo killerpollito piensa (marihuana, cocaína, heroína, metanfetaminas, etc.), la realidad es que toda sustancia sintética debe estar bajo control y de hecho lo está, sea medicamento o supuesta bebida o alimento industrializado. "Legalizar la droga" es un rubro que desencadenaría el uso y el abuso de cientos de sustancias existentes (y tipificadas como dañinas e ilegales en el código sanitario) y otros cientos que están por descubrirse. Sería el caos, la pérdida del control total y la ingobernabilidad.
      killerpollito
      2009-03-18|08:34
      Chih.
      La legalizacion y regularizacion del mercado de la droga es la solucion al narco. Cuando lo van a entender?
      Soda
      2009-03-18|04:49
      Mexico D.F.
      Es lo que digo, si ese ingenio que tenemos para lo malo lo ocuparamos para lo bueno no estaríamos como estamos...
      Comentarios 1-20
       
       

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