El rotativo también dijo que el plan de reestructuración de General Motors incluirá el cierre de cuatro plantas en Europa, la clausura de nueve más para el 2012, la eliminación de mil 750 concesionarios en Estados Unidos y la supresión de hasta 31 mil puestos de trabajo.

Otras medidas serán la eliminación, venta o reducción de sus marcas Pontiac, Saab, Hummer y Saturn.

De momento, un alto funcionario de la Casa Blanca dijo ayer que Washington proporcionará otros 4 mil millones de dólares a GM, que ya ha recibido 9 mil 400 millones de dólares.

Chrysler, que consiguió a finales del año pasado 4 mil millones de dólares para mantener sus plantas en funcionamiento durante los primeros meses del 2009, tiene previsto solicitar al menos otros 3 mil millones de dólares.

La Casa Blanca ha señalado que la solicitud de Chrysler, bajo control del fondo de inversiones Cerberus y el fabricante alemán Daimler, será tratada de forma independiente.

Daimler dijo hoy que en el último trimestre del 2008 perdió mil 530 millones de euros y que su facturación durante el año cayó un 3.9%.

La compañía advirtió de que el 2009 será más difícil, lo que augura que se intentará deshacer del 19.9% que aún tiene en Chrysler.

Chrysler ha llegado a un acuerdo con la italiana Fiat para expandir su gama de modelos y alcance mundial, pero el pacto depende de la concesión de más dinero público al fabricante estadounidense.

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