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Transportistas se proponen paralizar al país por diesel
La movilización busca obligar al gobierno a congelar el precio del combustible

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Lecheros realizan hoy también protestas
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Corresponsales y reporteros
El Universal
Lunes 16 de febrero de 2009
  Al menos 500 mil transportistas y concesionarios de transportes de carga y de pasajeros participarán en el paro de 24 horas, que afectará a casi la mitad de los habitantes del país, convocado a partir del primer minuto de este lunes en protesta por la falta de respuesta del gobierno federal a su demanda de congelar el precio del diesel.

Según el dirigente de la Confederación Nacional de Comerciantes y Transportistas de la República Mexicana, Edmundo Delgado Ramírez, el paro afectará a 50 millones de mexicanos, poco menos de la mitad de la población del país, principalmente usuarios del servicio público de pasajeros.

“Creen que esto del paro es de a mentiritas”. Desde la Presidencia de la República no se han dado cuenta que esto puede convertirse en una avalancha”, agregó Delgado Ramírez.

Según el titular de la Unión Nacional de Transportistas Campesinos (Untrac) de la CNC, Salvador Rivera Castrellón, entrevistado por teléfono en sus oficinas de la ciudad de México, en la protesta intervienen organizaciones de los 31 estados y del DF, y aclaró que el movimiento será de carácter pacífico, sin bloqueos de carreteras ni de puentes, puertos o aeropuertos.

“Sólo no saldremos a trabajar”, dijo a su vez Mario Hernández Moreno, uno de los líderes del sector en el valle de México.

Aun con amagos, “paramos”

El presidente de la Asociación de Transportistas de Veracruz, Mario Olvera de Gasperín, resaltó que pese a las advertencias de las autoridades estatales de retirar concesiones a quienes suspendan el servicio de pasajeros y de carga, el movimiento de presión se efectuará en la mayor parte del país.

Rivera Castrellón aseguró la concurrencia de otras organizaciones, como: CROC, Flotac, CNOP, CTM, El Barzón, ATM, Tumsa, Conturmex, así como por la Federación de Volteos del Estado de México, el Frente Unido de Marinos Mercantes y las federaciones y uniones de transportistas de todos los estados.

La Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar) aclaró que no se sumará como organización, aunque sí lo harán algunos de sus afiliados. Sin embargo, informó que este lunes delegados de todo el país se reunirán para consensuar y definir la realización de un paro nacional en el que estarán unos 100 mil empresarios del ramo.

“Lo que no entendemos es por qué el Ejecutivo (federal) pudo bajar el precio la turbosina 54% y no quiere reducir el del diesel, que mueve a 90% de los mexicanos”, dijo el dirigente de los transportistas veracruzanos, Carlos Demuner Pitol, quien el 12 de enero pasado encabezó un paro de 12 horas que afectó a un millón de personas en su estado.

Suspenden tareas estibadores

En Baja California Sur, transportistas de diferentes sectores, como el de la construcción, decidieron intervenir con al menos un centenar de unidades y, en Veracruz, pararán maquinistas sindicalizados que prestan servicios a la Armada de México.

En Campeche, la Canacar en el estado sólo se solidarizó con el movimiento, en tanto que en Coahuila pararán 3 mil transportistas del servicio público suburbano del norte del estado.

En Morelos, 16 mil transportes colectivos se unirán a la protesta en los 33 municipios del estado, y 2 mil camiones de carga.

Aun cuando en Querétaro la convocatoria dividió a las organizaciones, la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas (Amotac), que dirige Rafael Ortiz Pacheco, aseguró que sus 40 mil afiliados —500 en Querétaro— suspenderán actividades.

En Sinaloa se detendrán 2 mil 44 unidades del transporte urbano que a diario desplazan a un millón de usuarios.

Unos 500 transportes de carga y agricultores de la CNC con tractores y equipos, se unirán a la manifestación de fuerza en Tamaulipas y Zacatecas, según la Canacar del sur de Tamaulipas y El Barzón.

En Yucatán anuncian su participación camiones de carga y pasajeros, así como un número no determinado de minis 2000.

En Colima y Nayarit, camioneros y concesionarios del transporte público afirmaron que no intervendrán en la protesta y en Jalisco, conductores de carga, urbanos y suburbanos del estado no se unirán al paro y pretenden realizar, en fecha aún no establecida, una “Marcha lenta” por las carreteras que unen ese estado con la capital del país, indicó la Confederación Nacional de Transportistas (Conatran). (Con información de G. Rodríguez, E. Viveros, F. Ynurreta, M. López, J. Miranda, JJ. Arreola, J. Cabrera, Y. Gaxiola, E. Proa, R. Aguilar y Y. Rodríguez, corresponsales, y Julián Sánchez y Nurit Martínez, reporteros).


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neo78
2009-02-16|14:03
Reynosa
por que no ponen mi comentario?
neo78
2009-02-16|13:50
Reynosa
Pues no estoy en contra de su manifestacion pero creo que con esta crisis los unicos beneficiados son los transportistas que no hagan paro, he visto en manifestacionea anteriores que las empresas inmediatamante cambian de empresa transportista solo por un día de paro y jamas vuelven a contratar a la empresa que hizo el paro, eso debe crear muchas más perdidas que cualquier aumento al combustible.
ganatransportes
2009-02-16|13:39
DISTRITO FEDERAL
ESTE PARO NACIONAL AL QUE NOS SUMAMOS VARIAS EMPRESAS TRANSPORTISTAS NO ES UNA AMENAZA A LA SOCIEDAD SIMPLEMENTE ES UN GRITO DESESPERADO POR UN PRECIO JUSTO EN NUESTRO PRINCIPAL GASTO DE OPERACION COMO LO ES EL COMBUSTIBLE, ENCONTRAMOS OPINIONES EN LAS QUE NO APOYAN EL PARO POR QUE EL TRANSPORTE NO DEBE MANIPULAR CON AMENAZAS DE PAROS A TODO UN PAIS, ESTO ES UN LLAMADO AL GOBIERNO FEDERAL NO AMENAZANDO SI NO POR EL CONTRARIO ES LA UNICA MANERA DE HACERNOS ESCUCHAR, PEDIMOS AYUDA NO PODEMOS SEGUIR SOPORTANDO LOS AUMENTOS, ESTO ES SOLO UN EJEMPLO DE LO QUE PASARIA SI VARIAS EMPRESAS CIERRAN SUS PUERTAS, ESTO CREARA UNA INESTABILIDAD ECONOMICA, DESEMPLEO, Y UN SIN FIN DE PROBLEMAS MAYORES A LOS QUE CAUSA UN PARO DE 24 HRS, EL TRANSPORTE DE CARGA TERRESTRE MUEVE EL 80% DE LA CARGA EN EL PAIS, SOMO UN MOTOR DE LA ECONOMIA EL CUAL NO ESTA ATENDIDO..... LAS VERDURAS Y TODOS LOS VIVERES NO NACEN EN LOS SUPERMERCADOS UN CAMION LOS LLEVO AHI. ESTA EMPRESA TRANSPORTA RAMO ALIMENTICIO Y NOS SUMAMOS AL PARO NACIONAL.
gustavoracho
2009-02-16|13:18
tlalpan
latima que la gente tenga q llegar a estos extremos para demostrar su descontento falta apoyar en todo al campo poco a poco ya no somos productores de nada por los altos costos de produccion diesel impuestos etc. e evitar el intermediarismo de los proctos
burritofenix
2009-02-16|12:54
DF
Me sorprende que la CANACAR no haya participado en este paro, hace unos meses era una cámara ¿que exigía un alto al impuesto del IETU, ¿y ahora? ¿No quiere apoyar al sector? que le pregunte a sus agremiados, les aseguro estarían ansiosos de participar en dicho paro. Sr. Presidente Felipe Calderón, escuche a este sector, ya que la crisis en el mismo no es reciente, empezó a gestarse la pandemia de quiebra en el transporte de carga desde el 11 de septiembre de 2001, se que no es su culpa, pero está en sus manos apoyar a este sector e impulsar al país. Saludos a todos.
moebius
2009-02-16|12:50
Oaxaca
Jaime1984, tu comentario está muy alejado de la realidad y sólo es un botón más en la larga muestra de indiferencia que nos mantiene sumidos como país. Deberías agradecer a nuestros transportistas por llevar la ropa que vistes, la comida que consumes y las medicinas que te curan. ¿Cafres? ¿de qué hablas? si alguien tiene educación vial en este país son nuestros transportistas y son ellos los que tienen que sufrir nuestra poca educación vial en las zonas urbanas (por ejemplo, preguntate quien debería tener preferencia SIEMPRE, un transportista que lleva medicinas que benefician a muchos o tú o yo que simplemente podriamos levantarnos un poco más temprano para no llegar tarde al trabajo. Trata de imaginarte como serías tú estando 8 horas al volante y a ver si no te sale lo "mal hablado" y "poco-culto".
moebius
2009-02-16|12:38
Oaxaca
Bien hecho señores transportistas, ya era hora de que alguien diera el primer paso. Calderón: despierta! el alto precio del Diesel y de la Electricidad están ahogando al país.
edgarmr
2009-02-16|12:33
mante
adelante con el esfuerzo del paro, lamento que la canacar no se sume al paro y espero que mas estados le entren al paro total hasta que reduscan el precio del diesel fue una broma eso que hizo el gobienro de reducir el aumento mensual al diesel
edgarmr
2009-02-16|12:27
mante
Adelante con el paro lamento que no se unan los demas estados pero urge ponerle un freno al actual gobierno que estan decididos a acabar con el campo mexicano y los productores basicos con los altos costos de los combustibles
Jaime1984
2009-02-16|10:52
DF
¿Cómo es posible que un grupo de personas puedan paralizar a todo un país amenazando con un paro nacional? Estos señores son un peligro al volante, déspotas, malhablados, poco-cultos, groseros, cuando están al volante ponen en riego el bienestar de sus usuarios y de los demás vehículos que tienen la desgracia de estar a unos cuantos metros de sus unidades. Sus unidades están en mal estado y son un peligro inminente. Que pasaría si un buen día todos los mexicanos dejáramos de utilizar el transporte público durante todo ese día? A verdad, serÍa interesante ver de donde sacarían para comer esa bola de holgazanes!
Estepario
2009-02-16|10:13
Los Mochis
Bien hecho pueblo de México unamonos al paro nacional, Sinaloa está paralizada en este momento en que Calderón nos visita. No al aumento de Diesel...
thepowerpuffgay
2009-02-16|10:10
DF
Aunque no siempre estoy de acuerdo con este tipo de movilizaciones, siempre es necesario hacerse escuchar. Es increíble que en un país productor de petróleo no se cuente con la infraestructura necesaria para producir los combustibles que se necesitan para satisfacer el mercado interno. Es mentira que no haya recursos, lo que hay es un gasto excesivo en las diferentes áreas del gobierno, empezando por las fastuosas cortes que acompañan a los secretarios de Estado y al presidente. Incluso, los gastos de campaña de los partidos políticos superan el costo que tendría poner una refinería... ¿qué es lo que impide el uso de recursos para sacar adelante al país? Precisamente que se verían afectados los intereses de unas cuantas personas... pero esto nunca cambiará si no exigimos que cumplan con su trabajo, para lo que fueron electos. Bien por los transportistas, porque si bien se verán afectados grandes sectores de la población, solamente así podrán hacer escuchar su voz.
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