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Niega GDF que obras de Miguel Hidalgo tengan aval
Afirma Martha Delgado, titular de la Secretaría de Medio Ambiente, que la delegación puede iniciar los trabajos en la zona donde no existen ductos subterráneos de Pemex y Gas Natural

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    Edith Martínez
    El Universal
    Ciudad de México Martes 10 de febrero de 2009
    16:08

    Gabriela Cuevas, delegada en Miguel Hidalgo, "miente" sobre el aval que asegura recibió por parte de la Secretaría de Medio Ambiente (SMA) del Distrito Federal para dar inicio a las obras que pretende realizar en Ejército Nacional y Ferrocarril de Cuernavaca.

    Martha Delgado, titular de la SMA, explicó que la delegación puede iniciar los trabajos en la zona donde no existen ductos subterráneos de Pemex y Gas Natural, esto es la construcción del puente sobre Ejército Nacional.

    Mientras que para iniciar obra en Ferrocarril de Cuernavaca deberá contar con la autorización del estudio de riesgo que tendrá que presentar ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).

    Por ello, la funcionaria consideró "falso que tengan el aval (...) son ganas de confundir a la opinión pública".

    Agregó que los problemas que generaron las obras de la delegación Miguel Hidalgo se debe a que hubo omisiones de información por parte de la delegación y a que es un proyecto "bastante deficiente", y no a cuestiones políticas como asegura Gabriela Cuevas.

    Muestra de ello es que la SMA pudo revocar las autorizaciones para la construcción de las obras de Palmas y Reforma, así como la de Ejército Nacional y Ferrocarril de Cuernavaca, por la falta de información relevante en los proyectos ejecutivos, como es la presencia de ductos de Pemex, Gas Natural y el manejo de la ciclovía.

    Sin embargo, dijo, "de buena fe" se le pidieron los datos a la delegación para integrarlos a la Manifestación de Impacto Ambiental.

    Delgado aseguró que los deprimidos "no son una solución vial, es una obra que privilegia el uso del automóvil", pero dependerá de la delegación si desea continuar con el proyecto, aunque sería "irresponsable" comenzar la obra en Ejército Nacional sin tener autorizada la parte de Ferrocarril de Cuernavaca.

    Mientras esperan la luz verde de la Semarnat, la secretaría que dirige Martha Delgado pidió a la delegación extender la ciclovía, que se ubica en la zona donde se hará la obra hacia la avenida Río San Joaquín, aunque esto podrá realizarlo mientras dure la obra.

    fml

     

     


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