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Cerrará GM Daewoo temporalmente varias plantas en Corea del Sur
Según varios medios de comunicación surcoreanos, una de las plantas de Bupyeong, se mantendría cerrada durante 22 días; mientras que la fabrica en Gentra, estaría ocho días sin funcionar

Cerrará GM Daewoo temporalmente varias plantas en Corea del Sur
Las ventas nacionales retrocedieron el mes pasado un 20.4% mientras que las exportaciones fueron un 53.6 inferiores, hasta las 38 mil 928 unidades, con respecto al mismo mes del año pasado (Foto: Archivo/EL UNIVERSAL )
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EFE
El Universal
Seúl Martes 03 de febrero de 2009
08:27 El fabricante de vehículos GM Daewoo, la unidad surcoreana de General Motors, dijo hoy que cerrará temporalmente varias de sus plantas en Corea del Sur, ante la caída de la demanda por la crisis económica global, informó hoy Yonhap.

La compañía cerrará de manera temporal a finales de este mes sus plantas de la ciudad de Bupyeong, cerca de Seúl, y Gunsan, al suroeste de la capital surcoreana, para controlar sus niveles de producción.

"Estamos tomando medidas temporales para recortar la producción para hacer frente a las condiciones del mercado", dijo un portavoz de GM Daewoo citado por Yonhap.

La compañía no ha especificado sin embargo cuántos días planea mantener cerradas las plantas.

Según varios medios de comunicación surcoreanos, una de las plantas de Bupyeong, que fabrica el deportivo Winstorm y el sedan Tosca, se mantendría cerrada durante 22 días; mientras que la otra, que fabrica los compactos Gentra, estaría ocho días sin funcionar.

Las ventas de vehículos de esta división surcoreana de GM cayeron en enero un 50.5% hasta los 45 mil 842 unidades, según cifras recién publicadas por la compañía.

Las ventas nacionales retrocedieron el mes pasado un 20.4% mientras que las exportaciones fueron un 53.6 inferiores, hasta las 38 mil 928 unidades, con respecto al mismo mes del año pasado.

GM Daewoo es actualmente el tercer fabricante de vehículos de Corea del Sur, después de que el gigante estadounidense y sus socios se hicieran en 2002 con la mayoría del accionariado del grupo Daewoo, que quebró en 1998.

 

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