Los fabricantes de automóviles darán a conocer mañana los resultados de sus ventas en Estados Unidos durante el primer mes de 2009. Se estima que la demanda haya caído un tercio con respecto a enero de 2008.

Los analistas calculan que las ventas bajaron 30% durante el mes de enero, y los que más van a sufrir son una vez más los fabricantes estadounidenses.

Según Edmunds.com, se espera que las ventas de Chrysler se reduzcan 48%, mientras que de General Motors (GM) perderá 38%. Por su parte, Ford menguará en casi 30%.

Los fabricantes japoneses también perderán por encima de 20%. Nissan  28%, Toyota 24.5% y Honda 23%. El mantenimiento de esta tendencia de ventas en el mercado estadounidense puede deparar graves consecuencias para el sector, golpeado por la mayor crisis de su historia.

Hoy, el analista de Barclays Capital, Brian Johnson, señaló que Ford podría verse obligado a solicitar ayudas públicas al Gobierno estadounidense a finales de año.

General Motors y el Grupo Chrysler solicitaron 17 mil 400 millones de dólares a Washington para mantener sus operaciones en marcha durante los primeros meses de 2009.

Los dos fabricantes ya han recibido parte del dinero, pero no tendrán acceso al resto, no hasta que presenten en febrero planes de viabilidad que certifiquen su reestructuración.

El pasado 29 de enero, Ford informó que durante 2008 perdió 14 mil 571 millones de dólares, los peores resultados de su historia.

A pesar de las masivas pérdidas, Ford dijo que tiene suficiente liquidez para afrontar el año y que no prevé la necesidad de recurrir a préstamos federales.

La escasa demanda de vehículos nuevos en Norteamérica puede significar más paros temporales de fábricas en todo el sector, a medida de que las empresas tratan de igualar su producción con la reducción de ventas.

Hoy se supo que las ventas de automóviles en Japón cayeron durante enero casi un 28 por ciento y se situaron en su nivel más bajo en 37 años, lo que aumenta la presión sobre los fabricantes nipones en Estados Unidos.

La semana pasada, Honda anunció que sus beneficios globales se habían reducido un 90 por ciento durante el tercer trimestre fiscal (de octubre a diciembre de 2008) . Hoy, el fabricante dijo que reducirá 5% los salarios de sus casi 5 mil gerentes ante los malos resultados.

Toyota, que en 2008 superó a General Motors en ventas mundiales por primera vez en su historia, también señaló que seguramente terminará el año fiscal en marzo con unas pérdidas de 4 mil 470 millones de dólares ante la caída global de la demanda.

Para 2009, la firma de investigación del mercado IHS Global calcula unas ventas de 10 millones 400 mil nuevos vehículos en Estados Unidos, 21% menos que en 2008.

amr