La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) autorizó el primer incremento de precios a las gasolinas de 2009.

Tal y como lo adelanto EL UNIVERSAL, la gasolina Magna aumentará dos centavos por litro a partir del primer minuto de este sábado 3 de enero y se venderá en 7.72 pesos.

El Diesel se incrementará cinco centavos por litro y su costo alcanzará los 7.38 pesos.

La gasolina tipo Premium permanecerá sin cambio por sexta semana consecutiva, bajo el argumento de que las bombas despachadoras están inhabilitadas para marcar 10 pesos y se requiere de tiempo e inversiones por parte de las gasolineros para modificar los equipos.

De esta forma, este combustible continuará vendiéndose en 9.57 pesos por litro.

La Secretaría de Hacienda reconsideró la conveniencia de aumentar o suspender temporalmente los aumentos, toda vez que el pasado 30 de diciembre los hizo llegar a las más de 8 mil 222 estaciones de servicio que operan bajo la Franquicia Pemex, el oficio PXR-SC-GVES-SVRS-SGAC-ACVV-755-2008 en el que anunciaba que el precio de los combustibles automotores vigente a partir del 1 de enero de 2009 sería el mismo con el que el mercado cerró el año pasado.

Sin embargo, a escasas horas de concluir la jornada de este viernes 2 de enero, las autoridades hacendarias y Pemex Refinación hicieron llegar otro oficio a las estaciones de servicio donde les notifican el cambio de precio, a pesar de un entorno de constantes quejas de usuarios toda vez que éste sería el aumento número 36 que se autorice en los últimos 13 meses.

Además, a escasas horas de que la flota pesquera anunciara un paro de labores en los litorales del Pacífico y del golfo de México por el encarecimiento del Diesel, el precio de este carburante vuelve a subir cinco centavos por litro a partir del 3 de enero.

De hecho, el Diesel es el combustible cuyo precio se ha incrementado significativamente desde el 31 de diciembre del 2007 hasta el 3 de enero del 2009, 24.4%.

Con la política de aumento de precios semanales (y una vez por mes), el gobierno federal busca homologar el precio de los combustibles que se venden en México con los del mercado internacional, principalmente con los de sus principales socios comerciales de la región de América del Norte: Estados Unidos y Canadá.

También se pretende reducir gradualmente el subsidio que se venía destinando a estos carburantes y que en 2008, según las propias autoridades hacendarias, alcanzaría los 200 mil millones de pesos y que en 2009 se reduciría a 140 mil millones.

Con todo, el precio de la gasolina Magna ha aumentado 10.1% en todo 2008 y hasta el 3 de enero de 2009; la Premium sufrió un incremento de 9.6%; y el Diesel 24.4%.

Para el gobierno federal y para Petróleos Mexicanos (Pemex), mantener esta política de precios le ha venido representando un beneficio económico importante.

Sin contabilizar las ventas de diciembre, cuyos resultados serán dados a conocer hasta el 22 de enero, por el efecto precio y volumen de ventas Pemex registró ingresos adicionales del orden de 8 mil 340 millones de pesos por la venta de gasolina Magna, únicamente en el periodo julio-noviembre de 2008 (periodo en que se intensificaron los aumentos de precios), respecto a igual periodo de 2007.

Por la venta de Premium, Pemex Refinación reportó un caída de ingresos de 2 mil 555 millones de pesos, aproximadamente, debido a que el consumo de este tipo de combustible cayó 19.2% en esos mismos cinco meses.

Por el Diesel los ingresos adicionales alcanzaron los 5 mil 126 millones de pesos.